列车上暗藏私搭乘客的阁楼
本报记者卧底揭开“秘密通道”

    荆楚网消息 (楚天都市报) 图为：谁也不会想到，这列火车上竟有一条“秘密通道”
    图为：阁楼就靠这盏昏暗的灯照明

    本报记者姬栋 实习生汪琦 解雨洁

　　没有检查携带品，也没有检查任何证件，在T67次列车工作人员的指引下，我们顺利登上该车，藏身于空调发电车厢顶部的一个秘密阁楼，与其他私搭乘客一起，从武昌抵达深圳。到达目的地之前，列车工作人员向每人收取130元后，给了包括卧底记者在内的每人一张广州至深圳的短途车票，让我们顺利出站。这就是连日来，暗访T67次列车私搭乘客的过程。
    目前正值奥运期间，在列车上居然有如此大的漏洞，令人触目惊心。——记者手记

    读者举报：T67次私搭乘客

　　本月初，读者老王约见本报记者，提供一条重要线索：从武汉开往深圳的T67次列车上，有一条私搭乘客的“地下通道”，私搭者通过打点少数列车工作人员后，被安排在列车的空调发电车厢顶部阁楼，可避开检查，并享受“卧铺”待遇。这种情况持续了很长时间。
    老王说，私搭的乘客可以通过两种途径上车：一是在武昌火车站，通过拉客的“兔子”带路，与列车上的工作人员取得联系；二是买一张站台票或者短途票上车。
    老王说，T67次3号车厢是空调发电车厢，也就是暗藏乘客的地方，可通过4号硬座车厢进入。他还向记者交待了一些如何进入“秘密通道”的细节，包括怎样与列车员“搭讪”。
    老王告诉记者，他的做生意的儿子也被私搭过，他觉得这样很危险，迟早可能会出事，决定向有关部门和媒体举报。
    老王所述是否属实？车厢阁楼如何夹带乘客？带着疑问，记者决定暗访T67次列车。

    一探T67，记者半途而返

    T67次列车，是由武昌火车站发往深圳的特快列车，每天晚上7时15分发车，总行程1200多公里，单程耗时近12小时。
    8月11日下午，本报两名记者前往武昌火车站，买了两张T67次武昌至咸宁的短程站票，来到该车停靠的6号站台，从4号车厢上车。当晚7时15分，列车准点发车。
    列车开动后数分钟。4号车厢内，一名身着蓝制服的工作人员（蓝制服A）正在和人攀谈。“师傅，我们是到深圳去的，只有短程站票，能不能搭个‘卧铺’？”记者按老王的吩咐，上前与蓝制服A“搭讪”。“熟人介绍的？”蓝制服A打量着记者。
    记者点头。“去前面等。”蓝制服A指着4号车厢与3号车厢的连接处说。
    当晚8时许，列车第一次停站后，蓝制服A悄悄来到记者面前，小声说：“跟我走。”随后用钥匙打开连接处的一道铁门，旋即关上。
    两名记者跟随蓝制服A，进入3号车厢内，只见一排发电机组正轰轰作响。小心地侧身穿过发电机组，进入另一扇门，走进总控室，记者看到了成排的控制箱。在总控室隔壁，有休息室和卫生间，以及一架一人高的铝合金工具梯。“谁介绍你们来的？”另一名身着蓝制服（蓝制服B）的工作人员双腿搁在总控室办公桌上说。“小林介绍的。”记者按照老王教的“程序”回答。“你们是干什么的？”蓝制服A盘问。“搞点手机生意。”记者答。“到深圳什么地方买？到武汉什么地方卖？”
    两人盘问了近十分钟后，嘀咕了一下，其中一人说：“你们出去吧。现在查得比较严，过段时间再来。”
    随后，蓝制服B将记者带到餐车上，为记者补了从武汉到深圳的车票，并留下其姓氏和手机号码。记者见无望进一步了解详情，当晚近11时，在长沙站下车。

    二探T67，记者混进暗楼

    隔了几天，记者与留下手机号的蓝制服B取得电话联系，他称“可以考虑带你们走了”。
    8月19日晚，记者再次从武昌火车站凭站台票搭乘T67次列车。
    记者走下站台，刚靠近4号车厢，就被车门口站着的一个人叫住了。“哎，你们跑得挺勤的嘛！”原来是蓝制服A，他认出了我们。
    记者登上4号车厢，小声对检票的乘务员说：“老B（指留电话的蓝制服B）介绍的。”乘务员没有要记者出示车票。
    4号车厢内乘客或站或坐，满满当当。不一会，蓝制服A笑眯眯地走来，记者轻车熟路地跟他站在一起，等着他把锁住的3、4号车厢连接处打开。
    “你们跟着他走。”蓝制服A说罢一努嘴，记者发现，一名穿橙色上衣的男子，手提一只黑包和一只包装箱，走进发电车厢。
    进入发电车厢总控室后，蓝制服B也在里面。他告诫记者：“最近警察查得比较严。”他还说，橙衣男子是“老客户”了，是到深圳贩卖手机的，跑这条线路已经几年。
    接着，蓝制服A带我们沿车头方向走出总控室，在过道上踮起脚，把头顶上贴着的盖有公章的封条小心地揭开，用钥匙将很小的通道门打开，随即将工具梯架好。反复叮嘱“将手机调成无声或震动”。手拿黑色提包的橙衣男子，迅速侧身钻进了车顶的“卧铺”。
    记者有些迟疑，突然感到一阵莫名的紧张和压抑。一旦进了这个小通道，通道门就会被再次锁上并贴上封条，这就意味着自己钻进了一个封闭的铁笼子。
    蓝制服A站在旁边，仿佛是在无声地催促。
    不能犹豫了。两名记者对视片刻，先后钻进阁楼。
    狭隘的车顶阁楼上有三个铺位，呈L形布局。一盏昏暗的灯照明，铺垫、被子、枕头等一应俱全。记者匍匐着爬到铺位上躺下。“要上厕所，就发短信。”蓝制服A丢下这句话，啪地一声将通风口锁上。“砰”！记者瞬间心跳增速。
    记者躺下来后细看，阁楼不到半人高，记者身边是一个长约2米、宽1米、高约半米的大型容器，里面明显装着液体，容器周围包裹着海绵，四周还有一些金属管道，车顶侧壁上还有两个小的通风口，里面吹出凉风。
    身边的橙衣男子，显得十分熟悉环境，安然躺下后，拿出杂志阅读。记者试图与之搭讪，但该男子一直未予理睬。大约夜晚10时许，男子似乎已入睡，发出了轻微的鼾声。
    隔着身下的木板，可隐约听见蓝制服A与B的谈话。
    夜，渐渐深了。列车在有节奏的哐当声中，过了一站又一站，向深圳方向飞驰。阁楼下的发电机轰鸣着，搅得记者无法安睡。
    8月20日晨7时许，小通道的门被打开。“到深圳了，准备出站。”蓝制服A吆喝。
    橙衣男子顺着楼梯爬下。记者借帮该男子递手提包的瞬间，发现提包很沉。
    下到车厢后，蓝制服A拿出三张短程车票。一名记者手中的车票编号是03H013457，起始站为广州，票价25元。
    蓝制服A要记者每人支付130元，出站就跟着橙衣男子走，并把记者送到4号车厢。
    火车到站以后，记者手持短途票出站，紧随橙衣男子。该男子虽手提重物，但行走速度极快。他出站后，没有随人流走出出站口，而是另辟蹊径，通过了少有人走出的地下隧道，最后消失在深圳火车站东站口的广深铁路大酒店附近。

内幕啊内幕
正常票价多少?

靠,添乘KD的好方法

无图。。。拿图来说话啊。

KD又吵又有柴油味

我有那张报纸 看那个图片好昏暗的说

牛呀！生财有道，铁路真好！

哎，人世间啊，真是无奇不有啊！

估计没什么大事
记着是实在没什么好写的了