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标题: 为什么不见机车用铝制造？
自由狼-台风

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#1
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发表于 2008-8-28 16:12  资料  个人空间  短消息  加为好友 
为什么不见机车用铝制造？

为什么不见机车用铝制造？





不抛弃，不放弃……
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京华2008

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#2
发表于 2008-8-28 16:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
要出了事故 大车绝对玩儿完





东风42326
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但以理

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#3
发表于 2008-8-28 16:31  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
铝合金不清楚，不锈钢的倒是有！





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untilshe71

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#4
发表于 2008-8-28 16:33  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
铝 貌似坚硬度和延展性不行 其次是造价太高   局子捞不着油水

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如影如风

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#5
发表于 2008-8-28 16:35  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 如影如风 为MSN好友 通过MSN和 如影如风 交谈 QQ
重量不够也没法子爬坡的~






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哈大快车

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#6
发表于 2008-8-28 16:49  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 哈大快车 为MSN好友 通过MSN和 哈大快车 交谈
铝密度太小，且强度不够大





客电T262次车长大连站运转正常！客电T262次运转正常车长明白！
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武广专线

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#7
发表于 2008-8-28 17:11  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 哈大快车 于 2008-8-28 16:49 发表
铝密度太小，且强度不够大

正解!  铝很易氧化,分解,强度不够!

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上局福段

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#8
发表于 2008-8-28 17:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
因素很多，轴重，车身强度，制造工艺等。就是汽车蒙皮用铝的都很少。





回家之路

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wheremylove

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#9
发表于 2008-8-28 18:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 武广专线 于 2008-8-28 17:11 发表

    铝很易氧化,分解

钝化保护膜反倒是很好的保护





客运列车动力分散化，货运机车大功率化，支线边角铁路开跑轨道车……
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广铁广段

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#10
发表于 2008-8-28 19:00  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 京华2008 于 2008-8-28 16:30 发表
要出了事故 大车绝对玩儿完

要出大事故！什么板板安上去都玩完！

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