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【湖南铁路好消息】湖南与铁道部签署合作协议

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发表于 2008-8-27 09:06:34 | |阅读模式
   湖南日报8月25日讯 为进一步加快湖南省境内铁路建设,扩大铁路运输能力,促进区域经济社会又好又快发展,今天,省委副书记、省长周强与铁道部部长刘志军等部省领导在北京举行会谈,达成一致意见,并签署了会谈《会议纪要》。省委常委、副省长徐宪平,铁道部副部长陆东福等参加会谈。   近年来,在省委、省政府的高度重视和铁道部的大力支持下,湖南省铁路建设取得了长足发展,截至2007年底,全省铁路营业里程达2906公里。去年,省政府与铁道部会谈《会议纪要》签署以来,各项纪要内容全面落实,全省铁路建设进一步提速。
  按照今天签署的《会议纪要》,铁道部和湖南省将加快实施4个在建项目。其中,武广铁路客运专线将确保在2009年底全线建成通车洛湛铁路南段(永岑段)将实现今年底建成投产洛张电化工程建设将加快完成征地拆迁工作,确保2009年底建成投产长沙南北货场搬迁工程将加强协调,确保资金及时到位,全力推进工程施工,两年内建成投产。将全力推进7个拟新开工项目。其中,湘桂铁路扩能工程项目将确保年内开工建设;衡茶吉铁路项目力争年内批复可研、开工建设;石长铁路增建二线项目力争年内完成可研,列入2009年开工计划;沪昆客运专线项目力争2009年开工建设杭州—南昌—长沙段;荆州至岳阳铁路项目力争今年完成可研设计工作,列入2009年开工计划;娄邵铁路扩能改造项目争取2009年开工建设;加快客站及站场建设,湘乡、湘潭(客、货)站改扩建工程力争2008年底开工建设冷水江货运东站站场改扩建项目审批工作将加快研究,力争尽快开工建设。将积极推进一批项目前期工作,尽快完成怀化—邵阳—衡阳渝怀复线的前期工作并开工建设。2009年启动黔江—张家界—常德、安康—常德铁路前期工作,力争早日开工建设
  周强向铁道部长期以来对湖南省铁路建设、铁路运输等各方面的支持表示衷心感谢,并表示,铁路网络的完善和运输能力的提高,事关湖南经济社会发展,事关全省人民的根本利益,是湖南自身发展的迫切需要,湖南将全力以赴,全面支持加快铁路建设。在建项目要加快推进;今明两年拟开工的项目要倒排工作日程,尽快开工;“十一五”期间的其他项目,要尽量提前,将蓝图变为现实。刘志军指出,铁路建设,对内陆省份经济发展十分重要,越晚建设成本越高,越早建设越早受益。他表示,将全力支持湖南的铁路建设,促进湖南的经济发展。
  徐宪平向刘志军等铁道部领导具体汇报全省去年部省会谈《会议纪要》签署以来各项目的落实情况,并详细汇报了加快实施全省铁路建设的规划。他表示,湖南省将全力做好各项建设工作,扎实加快铁路建设步伐。 (作者:易博文)
发表于 2008-8-27 09:30:30 |
娄邵段应该双线新线非电化
发表于 2008-8-27 10:10:54 |
开工时间表都定好了!:victory: :victory:  工期表估计要排到2010年了!



铁道部与湖南省举行会谈并签署会议纪要
  • 日期:2008-8-27 9:19:50  来源:人民铁道报



刘志军向周强等领导介绍湖南铁路发展建设情况。


铁道部、湖南省加快推进湖南铁路建设会谈暨会议纪要签字仪式在铁道部举行。记者周德民 摄
8月25日下午,铁道部党组书记、部长刘志军与湖南省委副书记、省长周强等部、省领导在铁道部就加快湖南铁路建设举行会谈,并签署《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》。双方一致表示,以科学发展观为指导,抓住机遇,全力以赴推进湖南铁路建设,为湖南实施富民强省战略、实现经济社会又好又快发展提供基础保障。
刘志军在会谈中首先感谢湖南省委、省政府多年来对铁路工作的关心、支持和帮助,对湖南省委、省政府主要领导对铁路建设的高度重视表示敬佩和感谢。他指出,铁路具有占地少和环保节能的比较优势,是符合科学发展要求的交通方式;铁路运输的全天候和大运量,可以大大降低运输成本,是非常经济的运输方式。湖南是内陆省份,加快湖南铁路建设,进一步提升湖南境内铁路网的规模和质量,尽快形成贯通南北、承东启西、四通八达的铁路运输通道,大幅度提高铁路运输能力,对于把湖南特有的资源优势和区位优势转化为经济发展优势、加快实现富民强省目标、促进湖南在中部崛起中走在前面具有极其重大的战略意义。
刘志军指出,近年来,部、省领导多次就加快湖南铁路建设举行会谈,形成了许多重要共识。这次部、省双方签署的《会议纪要》,进一步完善了湖南铁路网建设蓝图,明确了实施的具体措施。我们相信,在湖南省委、省政府的高度重视和大力支持下,湖南铁路建设一定会又好又快地推进,不远的将来,一个布局合理、功能完善、运力强大的铁路运输网络将呈现在6700多万湖南人民面前。长沙与周边一些中心城市的时空距离将大大缩短。刘志军用“12345”作了形象具体的描述:长沙至武汉1小时、长沙至广州2小时、长沙至上海3小时、长沙至昆明4小时、长沙至北京5小时。话音未落,会场响起一片热烈掌声。
刘志军进一步指出,为了尽早实现湖南铁路建设规划,铁路部门要高标准、高质量地推进在建工程,严把工程质量、施工安全、投资控制、合理工期等关键环节,争取早建成、早投产,早日发挥效益;加快推进项目前期工作,尤其对湖南经济社会发展急需的项目,争取尽早开工建设;深化项目规划研究,进一步优化中长期铁路网规划调整方案,适时启动相关工作。
周强在会谈中指出,长期以来,铁路部门对湖南经济社会发展给予了大力支持,尤其令湖南人民难忘的是,在今年抗击低温雨雪冰冻灾害、抗震救灾、平安奥运、电力迎峰度夏过程中,铁路部门一心一意为地方着想,作出了重要贡献。他代表省委、省政府对此表示由衷的感谢。周强还对京津城际铁路胜利通车运营表示热烈祝贺。
周强指出,随着湖南经济的快速发展,我们越来越深切地感受到铁路运输的重要作用。湖南的资源优势、区位优势离不开铁路运输的支撑和保证,没有运输作保障,优势难以得到发挥,也就不成其为优势。他指出,铁路是国民经济中具有支撑和保障作用的基础性产业,湖南要实现经济社会又好又快发展,铁路要先行。不解决铁路运输能力不足这一基础性矛盾,不打破铁路运输的“瓶颈”制约,湖南富民强省战略就无法顺利实施。我们盼望规划中的铁路项目尽快开工建设,早日将蓝图变为现实。
周强说,前不久,省政府专门召开会议,听取湖南铁路建设与发展的情况汇报,明确提出了加快完善铁路网络规划、加快铁路建设步伐、进一步提高现有铁路运输能力、进一步做大做强铁路产业、尽快搭建铁路投融资平台等措施和要求,湖南省将充分发挥自身优势,全力推进铁路建设的相关前期工作,协调解决铁路建设中的重要问题,为铁路建设做好服务工作。
   
《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》明确,加快武广铁路客运专线、洛湛铁路南段(永岑段)、洛张电气化铁路、长沙南北货场搬迁等在建工程建设;全力推进湘桂铁路扩能、衡茶吉铁路、石长铁路增建二线、沪昆铁路客运专线、荆州至岳阳铁路、娄邵铁路扩能改造、湘乡和湘潭客站及站场等拟新开工项目;积极推进规划调整项目。为加快湖南铁路建设步伐,保持部省对铁路项目前期和建设工作的沟通衔接,双方同意建立部省联席会议制度。
湖南省委常委、副省长徐宪平,铁道部党组成员、副部长陆东福出席会谈,铁道部总调度长徐啸明主持签字仪式。

[ 本帖最后由 wfdm3 于 2008-8-27 18:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-27 10:22:12 |
原帖由 wfdm3 于 2008-8-27 10:10 发表
开工时间表都定好了!:victory: :victory:  工期表估计要排到2010年了!



注意上面的用词:确保的都没什么问题,力争的基本上无望!!尤其是沪昆客专,力争2009,肯定是吹牛~!那些力争的项目能加快进度,相应推迟1~3年开工就很不错了!!
发表于 2008-8-27 11:29:41 |
原帖由 zhangyu7923 于 2008-8-27 10:22 发表



注意上面的用词:确保的都没什么问题,力争的基本上无望!!尤其是沪昆客专,力争2009,肯定是吹牛~!那些力争的项目能加快进度,相应推迟1~3年开工就很不错了!!


呵呵 力争都是哄老百姓的
发表于 2008-8-27 11:50:05 |
楼上的,不走吧。
发表于 2008-8-27 14:14:22 |
湘桂说开工了N年,现在终于用了个确保!
衡茶吉先说去年就开工,后来说今年上半年,现在又说力争,明年能开工就烧高香了!
头像被屏蔽
发表于 2008-8-27 23:54:37 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-28 00:21:46 |
长沙到广州2小时?? 谁信. 刚看到武广客运专线说武汉到广州一站直达都要4小时.

哎,  这些领导尽爱说大话. MD
发表于 2008-8-28 00:23:20 |
那个12345也太夸张了吧
发表于 2008-8-28 11:38:43 |
刘大部长,湖南没啥奢求,那么多铁路太烧钱了,也不指望修。
只希望给咱们T1/2次赏两组25T车底,把那破25K换下来,足矣,足矣。

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