哈尔滨还有木板座的车么?有的话我要去试试,不过双城堡和五家的慢车都是22的车底啊?我第一次坐火车大概多大记不清楚了,父亲带着我串亲戚,呵呵其实现在看都没出市区,哈尔滨到呼兰3电厂,就是这种木板座车,是下午上的车要1个小时才能到,车上人很多没有座,模糊的记忆中只记得我们在一个没站台的地方下的火车,穿过一片很高的草地才到的电厂,直到后来成了车迷才知道也许那时是个乘降所吧,我一直疑惑着为什么还有火车站没站台。回来的时候在呼兰站我非要吃5分钱的冰棍,老爸说了那冰棍全是冰一点奶都没有,没市里的好吃,我记得特别清楚。是不是哪个时候车站的东西就质次价高啊?
后来大了些,由于父亲的兄弟姐妹分散在哈尔滨和齐齐哈尔这两个城市,而爷爷的单位在大庆所以大概没上学前我就经常坐火车穿梭与哈尔滨大庆齐齐哈尔之间,儿时的记忆碎片还有些,大家帮我回忆下,应该是牡丹江到齐齐哈尔的81/82次总坐哈尔滨到齐齐哈尔5半小时吧,停肇东,安达,大庆,让湖路,泰康,有段时间也停卧里屯和龙凤,记得当时父亲告诉我哪个车从哈尔滨到牡丹江还要16个小时,我就问16个小时有多长啊,父亲解释的很有意思就是睡一宿觉然后干什么反正一共就是那么长的时间。39/40这个车在很长一段时间里是我认为哈齐间最快的车4个小时50分吧,似乎后来也没怎么提速,停站也没变化。374或者是371实在是记不住了还有这个车,记得但是老爸出差所以家里有一本时刻表,奶奶在齐齐哈尔突然病重,我们全家要用最快的方式赶到那里,是我查的这趟车,记得当时6个小时到吧,不对号不过上车就混上座了,还记得从安达上来位姐姐长的很漂亮的(小小年纪就不学好呵呵)。这3趟车似乎除了39/40已经都消失了。实在是想看看它们当时的时刻,也许更能钩起我对儿时坐火车的记忆。 |