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#31

发表于 2008-8-24 13:30 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 chlorotoluene 于 2008-8-24 10:41 发表

西安停车只有12分

就是换个机车，跟机不机供没关系吧

非机供列车换挂，规定最少只停车8分钟。机车不换只换司机继乘是6分钟。

如影如风

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#32

发表于 2008-8-24 14:14 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 chlorotoluene 于 2008-8-24 10:41 发表

西安停车只有12分

就是换个机车，跟机不机供没关系吧

不机车供电的话8分钟足够了.不过这个12分钟看起来还是说明列车供电换挂现在速度又快了很多啊~

广铁长段-沈局沈段-上局沪段-武局南段-上局萧甬-西局西段-广铁广段

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#33

发表于 2008-8-24 18:47 资料个人空间短消息加为好友

只坐过1473，还是从宜昌到张家界。

喜欢铁路，喜欢火车，喜欢旅行

济南东

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#34

发表于 2008-8-24 21:43 资料个人空间短消息加为好友

我最喜欢的是北京西——延安的T43/6 25T大特快红色之旅

liuxiangjt

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#35

发表于 2008-8-24 21:50 资料个人空间短消息加为好友

只坐过1085，这车原来是T189，绿皮特快。现在虽然降级了，可是速度比很多K还快，当然和T没法比，徐段的车就是和谐

dlsky0411

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#36

发表于 2008-8-24 21:56 资料个人空间短消息加为好友

经典的1次没做过

北京老鼠

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#37

发表于 2008-8-24 22:02 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 ss1ss1 于 2008-8-23 20:17 发表

T264在武昌停15分，太长了，另外只是到拉萨时间太晚，第一次不宜坐

对于拉萨来说晚上九点不算太晚，早上九点到有点儿太早

京华2008

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#38

发表于 2008-8-24 22:18 资料个人空间短消息加为好友

K681咋没有？

东风42326

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#39

发表于 2008-8-24 22:45 资料个人空间短消息加为好友

1088跟老早以前的191次（库尔勒——连云港，大概在99年）是一趟车吗？

jci

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#40

发表于 2008-8-25 10:08 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 北京老鼠 于 2008-8-24 22:02 发表

对于拉萨来说晚上九点不算太晚，早上九点到有点儿太早

对，拉萨和北京时差至少2小时！
夏天拉萨晚上九点太阳很高啊！·

什么时候能图定啊！