25T客车速度

only_z

当时牵引的是普通车厢还是实验车?

Reichsadler

25T跟中华之星是两码事。

中华之星是动力集中车组，标25DT有点勉强，铝车，本质上已不属于25车。

25T跑160已属上限。

哈大快车

韶山8实验速度达到了240，但是25T速度就是160，虽然最高速度上限还有余量，但是25T车体限速160，不允许跨越

秦凤汽笛

不能造更高速的客车么 机辆模式可能没前途 但在暂时没条件大量普及动车的情况下 这还是要的

xiaohuaituotuo

原帖由 DF11-0012滬港車 于 2008-8-22 13:11 发表
25T客車可以跑240km/h嗎? 如果不是, 中國客車可以跑240km/h嗎?

請見

1998年6月24日，铁道部以编号0001的“韶八”机车，于许昌至小商桥区段的实验中达到240km/h的速度，创下了当时的“中国铁路第一速”。其 ...

:lol那是一段时间内  240KM/H也就持续一两分钟   
而25T 是持续速度160KM/H

上局福段

原帖由 xiaohuaituotuo 于 2008-8-22 21:16 发表

:lol那是一段时间内  240KM/H也就持续一两分钟   
而25T 是持续速度160KM/H

那时有25T吗?放单机试验吧?
国内还没有允许上200的车厢。我指传统模式的车厢。

xiaohuaituotuo

原帖由 上局福段 于 2008-8-23 00:08 发表


那时有25T吗?放单机试验吧?
国内还没有允许上200的车厢。我指传统模式的车厢。

不是这个意思 我没有表达清楚   
是当时试验时SS8拉装有准高速转向架的客车 240KM/H  但是只能持续一分多钟吧  反正时间不长
25T的构造速度180  持续运行速度160

357062780

我值乘时用２５Ｔ跑过１８０　　　没事　　就是晃的厉害点

自由狼-台风

原帖由 Reichsadler 于 2008-8-22 13:36 发表
25T跟中华之星是两码事。

中华之星是动力集中车组，标25DT有点勉强，铝车，本质上已不属于25车。

25T跑160已属上限。

“中华之星”和“长白山”的车体很像ICE。

据说“中华之星”有三节钢拖车和六节铝拖车。

哈大快车

原帖由 357062780 于 2008-8-24 23:34 发表
我值乘时用２５Ｔ跑过１８０　　　没事　　就是晃的厉害点

在环铁还是解锁了？要是正常牵引运监肯定不允许

南铁集团

那条新闻上了新闻联播 我记的那时候我还在初中 当时看是绿皮车 车厢里放着人体重一般的沙袋

xiaohuaituotuo

原帖由 自由狼-台风 于 2008-8-25 10:30 发表


“中华之星”和“长白山”的车体很像ICE。

据说“中华之星”有三节钢拖车和六节铝拖车。

:lol 铝拖车是长客生产的   竟然比四方的钢拖车重

htc

原帖由 南铁集团 于 2008-8-29 01:53 发表
那条新闻上了新闻联播 我记的那时候我还在初中 当时看是绿皮车 车厢里放着人体重一般的沙袋

我也看见了，还掀起了路基旁的雪，记得还挂有25K

IDhzy1207

如果装用SW-220K的话因该没多大问题

IDhzy1207

如果装用SW-220K的话因该没多大问题