列车上暗藏私搭乘客的阁楼 记者揭开秘密通道(T67/8)

fuddan

没有检查携带品，也没有检查任何证件，在T67次列车工作人员的指引下，我们顺利登上该车，藏身于空调发电车厢顶部的一个秘密阁楼，与其他私搭乘客一起，从武昌抵达深圳。到达目的地之前，列车工作人员向每人收取130元后，给了包括卧底记者在内的每人一张广州至深圳的短途车票，让我们顺利出站。这就是连日来，暗访T67次列车私搭乘客的过程。
目前正值奥运期间，在列车上居然有如此大的漏洞，令人触目惊心。——记者手记

读者举报：T67次私搭乘客

本月初，读者老王约见本报记者，提供一条重要线索：从武汉开往深圳的T67次列车上，有一条私搭乘客的“地下通道”，私搭者通过打点少数列车工作人员后，被安排在列车的空调发电车厢顶部阁楼，可避开检查，并享受“卧铺”待遇。这种情况持续了很长时间。
老王说，私搭的乘客可以通过两种途径上车：一是在武昌火车站，通过拉客的“兔子”带路，与列车上的工作人员取得联系；二是买一张站台票或者短途票上车。
老王说，T67次3号车厢是空调发电车厢，也就是暗藏乘客的地方，可通过4号硬座车厢进入。他还向记者交待了一些如何进入“秘密通道”的细节，包括怎样与列车员“搭讪”。
老王告诉记者，他的做生意的儿子也被私搭过，他觉得这样很危险，迟早可能会出事，决定向有关部门和媒体举报。
老王所述是否属实？车厢阁楼如何夹带乘客？带着疑问，记者决定暗访T67次列车。

一探T67，记者半途而返

T67次列车，是由武昌火车站发往深圳的特快列车，每天晚上7时15分发车，总行程1200多公里，单程耗时近12小时。
8月11日下午，本报两名记者前往武昌火车站，买了两张T67次武昌至咸宁的短程站票，来到该车停靠的6号站台，从4号车厢上车。当晚7时15分，列车准点发车。
列车开动后数分钟。4号车厢内，一名身着蓝制服的工作人员(蓝制服A)正在和人攀谈。“师傅，我们是到深圳去的，只有短程站票，能不能搭个‘卧铺’？”记者按老王的吩咐，上前与蓝制服A“搭讪”。“熟人介绍的？”蓝制服A打量着记者。
记者点头。“去前面等。”蓝制服A指着4号车厢与3号车厢的连接处说。
当晚8时许，列车第一次停站后，蓝制服A悄悄来到记者面前，小声说：“跟我走。”随后用钥匙打开连接处的一道铁门，旋即关上。
两名记者跟随蓝制服A，进入3号车厢内，只见一排发电机组正轰轰作响。小心地侧身穿过发电机组，进入另一扇门，走进总控室，记者看到了成排的控制箱。在总控室隔壁，有休息室和卫生间，以及一架一人高的铝合金工具梯。“谁介绍你们来的？”另一名身着蓝制服（蓝制服B）的工作人员双腿搁在总控室办公桌上说。“小林介绍的。”记者按照老王教的“程序”回答。“你们是干什么的？”蓝制服A盘问。“搞点手机生意。”记者答。“到深圳什么地方买？到武汉什么地方卖？”
两人盘问了近十分钟后，嘀咕了一下，其中一人说：“你们出去吧。现在查得比较严，过段时间再来。”
随后，蓝制服B将记者带到餐车上，为记者补了从武汉到深圳的车票，并留下其姓氏和手机号码。记者见无望进一步了解详情，当晚近11时，在长沙站下车。

二探T67，记者混进暗楼

隔了几天，记者与留下手机号的蓝制服B取得电话联系，他称“可以考虑带你们走了”。
8月19日晚，记者再次从武昌火车站凭站台票搭乘T67次列车。
记者走下站台，刚靠近4号车厢，就被车门口站着的一个人叫住了。“哎，你们跑得挺勤的嘛！”原来是蓝制服A，他认出了我们。
记者登上4号车厢，小声对检票的乘务员说：“老B（指留电话的蓝制服B）介绍的。”乘务员没有要记者出示车票。
4号车厢内乘客或站或坐，满满当当。不一会，蓝制服A笑眯眯地走来，记者轻车熟路地跟他站在一起，等着他把锁住的3、4号车厢连接处打开。
“你们跟着他走。”蓝制服A说罢一努嘴，记者发现，一名穿橙色上衣的男子，手提一只黑包和一只包装箱，走进发电车厢。
进入发电车厢总控室后，蓝制服B也在里面。他告诫记者：“最近警察查得比较严。”他还说，橙衣男子是“老客户”了，是到深圳贩卖手机的，跑这条线路已经几年。
接着，蓝制服A带我们沿车头方向走出总控室，在过道上踮起脚，把头顶上贴着的盖有公章的封条小心地揭开，用钥匙将很小的通道门打开，随即将工具梯架好。反复叮嘱“将手机调成无声或震动”。手拿黑色提包的橙衣男子，迅速侧身钻进了车顶的“卧铺”。
记者有些迟疑，突然感到一阵莫名的紧张和压抑。一旦进了这个小通道，通道门就会被再次锁上并贴上封条，这就意味着自己钻进了一个封闭的铁笼子。
蓝制服A站在旁边，仿佛是在无声地催促。
不能犹豫了。两名记者对视片刻，先后钻进阁楼。
狭隘的车顶阁楼上有三个铺位，呈L形布局。一盏昏暗的灯照明，铺垫、被子、枕头等一应俱全。记者匍匐着爬到铺位上躺下。“要上厕所，就发短信。”蓝制服A丢下这句话，啪地一声将通风口锁上。“砰”！记者瞬间心跳增速。
记者躺下来后细看，阁楼不到半人高，记者身边是一个长约2米、宽1米、高约半米的大型容器，里面明显装着液体，容器周围包裹着海绵，四周还有一些金属管道，车顶侧壁上还有两个小的通风口，里面吹出凉风。
身边的橙衣男子，显得十分熟悉环境，安然躺下后，拿出杂志阅读。记者试图与之搭讪，但该男子一直未予理睬。大约夜晚10时许，男子似乎已入睡，发出了轻微的鼾声。
隔着身下的木板，可隐约听见蓝制服A与B的谈话。
夜，渐渐深了。列车在有节奏的哐当声中，过了一站又一站，向深圳方向飞驰。阁楼下的发电机轰鸣着，搅得记者无法安睡。
8月20日晨7时许，小通道的门被打开。“到深圳了，准备出站。”蓝制服A吆喝。
橙衣男子顺着楼梯爬下。记者借帮该男子递手提包的瞬间，发现提包很沉。
下到车厢后，蓝制服A拿出三张短程车票。一名记者手中的车票编号是03H013457，起始站为广州，票价25元。
蓝制服A要记者每人支付130元，出站就跟着橙衣男子走，并把记者送到4号车厢。
火车到站以后，记者手持短途票出站，紧随橙衣男子。该男子虽手提重物，但行走速度极快。他出站后，没有随人流走出出站口，而是另辟蹊径，通过了少有人走出的地下隧道，最后消失在深圳火车站东站口的广深铁路大酒店附近。(姬栋 汪琦 解雨洁)

fuddan

不知道这个红旗列车是怎么评出来的:L

SuperLimin

服务挺周到的 呵呵 还给个短途的车票:lol

INZAGHI

这个是红旗列车吗 ？好像不是三进车吧

AudiA4Sline

给个链接吧http://www.hb.xinhuanet.com/news ... ontent_14194231.htm
新华网都转上了，最先是荆楚网曝光的

darthvader

又一面红旗危险了，丢人啊

云那边的山

有没专业人士说下，kd怎么装人呀，能不能像这个报道里的那样呀？

K95K96

T67的YW票价280.只能省150元，那个卖手机的也太省了吧。

T29-6057-K82

原帖由 郑武 于 2008-8-22 14:19 发表
无聊的记者！
有本事高级各厅局级干部贪污的一手资料！

按您的说法，大米白面咱就别吃了，有本事就每顿鱼翅鲍鱼；还有一般的小偷小摸就不要报道了，有本事就报道冲突暴动

汉丹线丹江站

这面红旗估计不保了

清风亭

"红旗"倒掉是小事,估计有很多人要倒霉了.:L

hpcym

武昌至深圳的T67次列车上竟暗藏“秘密黑屋”武昌至深圳的T67次列车上竟暗藏“秘密黑屋”时间： 2008-08-22 09:53:15 来源：荆楚网 【关闭】 没有检查携带品，也没有检查任何证件，在T67次列车工作人员的指引下，我们顺利登上该车，藏身于空调发电车厢顶部的一个秘密阁楼，与其他私搭乘客一起，从武昌抵达深圳。到达目的地之前，列车工作人员向每人收取130元后，给了包括卧底记者在内的每人一张广州至深圳的短途车票，让我们顺利出站。这就是连日来，暗访T67次列车私搭乘客的过程。 目前正值奥运期间，在列车上居然有如此大的漏洞，令人触目惊心。——记者手记

读者举报：T67次私搭乘客 楚天都市报消息（记者姬栋 实习生汪琦 解雨洁）本月初，读者老王约见本报记者，提供一条重要线索：从武汉开往深圳的T67次列车上，有一条私搭乘客的“地下通道”，私搭者通过打点少数列车工作人员后，被安排在列车的空调发电车厢顶部阁楼，可避开检查，并享受“卧铺”待遇。这种情况持续了很长时间。 老王说，私搭的乘客可以通过两种途径上车：一是在武昌火车站，通过拉客的“兔子”带路，与列车上的工作人员取得联系；二是买一张站台票或者短途票上车。 老王说，T67次3号车厢是空调发电车厢，也就是暗藏乘客的地方，可通过4号硬座车厢进入。他还向记者交待了一些如何进入“秘密通道”的细节，包括怎样与列车员“搭讪”。 老王告诉记者，他的做生意的儿子也被私搭过，他觉得这样很危险，迟早可能会出事，决定向有关部门和媒体举报。 老王所述是否属实？车厢阁楼如何夹带乘客？带着疑问，记者决定暗访T67次列车。

一探T67，记者半途而返 T67次列车，是由武昌火车站发往深圳的特快列车，每天晚上7时15分发车，总行程1200多公里，单程耗时近12小时。 8月11日下午，本报两名记者前往武昌火车站，买了两张T67次武昌至咸宁的短程站票，来到该车停靠的6号站台，从4号车厢上车。当晚7时15分，列车准点发车。 列车开动后数分钟。4号车厢内，一名身着蓝制服的工作人员（蓝制服A）正在和人攀谈。“师傅，我们是到深圳去的，只有短程站票，能不能搭个‘卧铺’？”记者按老王的吩咐，上前与蓝制服A“搭讪”。“熟人介绍的？”蓝制服A打量着记者。 记者点头。“去前面等。”蓝制服A指着4号车厢与3号车厢的连接处说。 当晚8时许，列车第一次停站后，蓝制服A悄悄来到记者面前，小声说：“跟我走。”随后用钥匙打开连接处的一道铁门，旋即关上。 两名记者跟随蓝制服A，进入3号车厢内，只见一排发电机组正轰轰作响。小心地侧身穿过发电机组，进入另一扇门，走进总控室，记者看到了成排的控制箱。在总控室隔壁，有休息室和卫生间，以及一架一人高的铝合金工具梯。“谁介绍你们来的？”另一名身着蓝制服（蓝制服B）的工作人员双腿搁在总控室办公桌上说。“小林介绍的。”记者按照老王教的“程序”回答。“你们是干什么的？”蓝制服A盘问。“搞点手机生意。”记者答。“到深圳什么地方买？到武汉什么地方卖？” 两人盘问了近十分钟后，嘀咕了一下，其中一人说：“你们出去吧。现在查得比较严，过段时间再来。” 随后，蓝制服B将记者带到餐车上，为记者补了从武汉到深圳的车票，并留下其姓氏和手机号码。记者见无望进一步了解详情，当晚近11时，在长沙站下车。

二探T67，记者混进暗楼 隔了几天，记者与留下手机号的蓝制服B取得电话联系，他称“可以考虑带你们走了”。 8月19日晚，记者再次从武昌火车站凭站台票搭乘T67次列车。 记者走下站台，刚靠近4号车厢，就被车门口站着的一个人叫住了。“哎，你们跑得挺勤的嘛！”原来是蓝制服A，他认出了我们。 记者登上4号车厢，小声对检票的乘务员说：“老B（指留电话的蓝制服B）介绍的。”乘务员没有要记者出示车票。 4号车厢内乘客或站或坐，满满当当。不一会，蓝制服A笑眯眯地走来，记者轻车熟路地跟他站在一起，等着他把锁住的3、4号车厢连接处打开。 “你们跟着他走。”蓝制服A说罢一努嘴，记者发现，一名穿橙色上衣的男子，手提一只黑包和一只包装箱，走进发电车厢。 进入发电车厢总控室后，蓝制服B也在里面。他告诫记者：“最近警察查得比较严。”他还说，橙衣男子是“老客户”了，是到深圳贩卖手机的，跑这条线路已经几年。 接着，蓝制服A带我们沿车头方向走出总控室，在过道上踮起脚，把头顶上贴着的盖有公章的封条小心地揭开，用钥匙将很小的通道门打开，随即将工具梯架好。反复叮嘱“将手机调成无声或震动”。手拿黑色提包的橙衣男子，迅速侧身钻进了车顶的“卧铺”。 记者有些迟疑，突然感到一阵莫名的紧张和压抑。一旦进了这个小通道，通道门就会被再次锁上并贴上封条，这就意味着自己钻进了一个封闭的铁笼子。 蓝制服A站在旁边，仿佛是在无声地催促。 不能犹豫了。两名记者对视片刻，先后钻进阁楼。 狭隘的车顶阁楼上有三个铺位，呈L形布局。一盏昏暗的灯照明，铺垫、被子、枕头等一应俱全。记者匍匐着爬到铺位上躺下。“要上厕所，就发短信。”蓝制服A丢下这句话，啪地一声将通风口锁上。“砰”！记者瞬间心跳增速。 记者躺下来后细看，阁楼不到半人高，记者身边是一个长约2米、宽1米、高约半米的大型容器，里面明显装着液体，容器周围包裹着海绵，四周还有一些金属管道，车顶侧壁上还有两个小的通风口，里面吹出凉风。 身边的橙衣男子，显得十分熟悉环境，安然躺下后，拿出杂志阅读。记者试图与之搭讪，但该男子一直未予理睬。大约夜晚10时许，男子似乎已入睡，发出了轻微的鼾声。 隔着身下的木板，可隐约听见蓝制服A与B的谈话。 夜，渐渐深了。列车在有节奏的哐当声中，过了一站又一站，向深圳方向飞驰。阁楼下的发电机轰鸣着，搅得记者无法安睡。 8月20日晨7时许，小通道的门被打开。“到深圳了，准备出站。”蓝制服A吆喝。 橙衣男子顺着楼梯爬下。记者借帮该男子递手提包的瞬间，发现提包很沉。 下到车厢后，蓝制服A拿出三张短程车票。一名记者手中的车票编号是03H013457，起始站为广州，票价25元。 蓝制服A要记者每人支付130元，出站就跟着橙衣男子走，并把记者送到4号车厢。 火车到站以后，记者手持短途票出站，紧随橙衣男子。该男子虽手提重物，但行走速度极快。他出站后，没有随人流走出出站口，而是另辟蹊径，通过了少有人走出的地下隧道，最后消失在深圳火车站东站口的广深铁路大酒店附近。

（责任编辑 袁志国）

http://www.hb.xinhuanet.com/newscenter/2008-08/22/content_14194231.htm

东风汽贸

原帖由 K95K96 于 2008-8-22 15:30 发表
T67的YW票价280.只能省150元，那个卖手机的也太省了吧。

  那么差的环境，还要130元？坐个硬座都比那个所谓的“阁楼”强，真不明白那个卖手机的是怎么想的！

清风亭

原帖由 东风汽贸 于 2008-8-22 18:31 发表

  那么差的环境，还要130元？坐个硬座都比那个所谓的“阁楼”强，真不明白那个卖手机的是怎么想的！

   如果那人不是卖手机的呢,仅仅是打着"卖手机"的幌子呢............:lol

    假如您是贩卖"摇头丸"的,贩卖"花花公子"的.........您觉得这130元的车票值吗......我想即使是500元也是值的.毕竟这儿绝对的安全.:lol

京武快客

日期这么精确, 估计很多人饭碗不保啊 倒霉可是当值的列车长 列检长 空调发电车的工作人员 一大排人哦~

ridebike

原来06年暑假的时候，当晚在长沙买张T67无座

垫张报纸在T67机后，

第二节YZ和第一节KD的门边坐着，

一直坐到广州，下了很多人才坐到位置。

路上没查过票，列车员服务一般，卫生没怎么搞。

K95K96

原帖由 清风亭 于 2008-8-22 19:09 发表


   如果那人不是卖手机的呢,仅仅是打着"卖手机"的幌子呢............:lol

    假如您是贩卖"摇头丸"的,贩卖"花花公子"的.........您觉得这130元的车票值吗......我想即使是500元也是值的.毕竟这儿绝对的 ...

有道理。:victory:

广铁广段

想起了37/38次！那才叫惨