K475升T

诸暨

建议K475升T，票价执行原1024票价，改特快的站点为；
福州23：02         06：55
南平01：00         04：00
鹰潭04：02         00：25
株州10：21         18：02
娄底12：02         16：00
怀化15：50         12：45
凯里17：20         10：12
贵阳19：00         08：00

如影如风

那你太幽默了,升级快速拿普快的价,思路真是清晰无比啊~

温州铁路0577号

不给予批准！:lol

诸暨

普快票价，和谐:lol :lol

603E351

线路不匝地，普快特快一样快:L

canton7786

株州10：21         18：02
娄底12：02         16：00
怀化15：50         12：45
凯里17：20         10：12
贵阳19：00         08：00

楼主你太幽默了，怀化到凯里你可以1小时30分跑到，目前最快的车都要差不多3小时15分；不知道湘黔线这一段的高山大河如何让你1小时30分跑完269公里。
至于凯里到贵阳1小时40分跑完就更幽默，贵定到贵阳段的速度你这个速度跑非出轨不可……
再说你列的时间到底是到达时间还是开车时间。

拜托有点专业和实际精神好不？:L :L

canton7786

福州到鹰潭段最快的Z60/Z57列车都要6小时44分，其余列车均在8-10小时的行程，请楼主解释一下你的车是怎么用5小时跑完福州到鹰潭段的？？？

[ 本帖最后由 canton7786 于 2008-8-22 10:24 编辑 ]

诸暨

走鹰福线，鹰潭到福州

诸暨

左边是福贵时间，右边是贵福时间

canton7786

我请你正面回答我的问题：
1、按照你的排图，怀化到凯里你可以1小时30分跑完269公里，目前最快的车都要差不多3小时15分；请问你的车是怎么能够完成的？请你回答

2，你的车仅用1小时40分就跑完凯里到贵阳，而此段目前最快的列车时间在2小时35分的样子，请问你是怎么做到的？？请你回答

3，按你说的走鹰福线（我孤陋寡闻，只知道鹰厦线）5小时从福州到鹰潭，但是鉴于目前最快的Z60/Z57列车都要6小时44分，而其余列车均在8-10小时的行程的情况下。你的车能够走你设计的“鹰福线”而只用5小时跑完这段路，请问你是怎么做到的？

4，我当然知道你说“左边是福贵时间，右边是贵福时间”的意思，但是我是想了解，左边的时间代表的是停车时间开始开车时间，同样右边的时间到底是停车的时间还是开车时间。每次列车除了起点站的时间是出发时刻，终点站的时间是终到时刻之外，中途车站都应该有两个时间，不论上行下行都是如此。 请你解释。

诸暨

1.我按照T61的速度排的
2.时间算错了
3.参照Z60的速度
4.开车时间，停站时间没算
回答完毕