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楼主: philipslzylzy

本站关于T261/2次N久前套跑哈齐城际时齐连客流差的谅解备忘录

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发表于 2008-8-22 07:58:29 |
T262确实是01年有的,但是为了西安临客而舍弃262说法不准确,262经过齐分局多年精心打造已经是哈局精品列车了,在齐分局地位与T48不相上下。
另外262从诞生那天到取消T434那天都是齐客担当乘务工作的,没有哈客什么事儿
哈客的乘务员总不能呆在齐齐哈尔1天等着发车吧
发表于 2008-8-22 11:05:27 |
这车的历史看来很复杂,牵扯到原来哈分局和齐分局之间的恩恩怨怨,看来传言中的一些事情是真的,就是哈分局和齐分局关系不太融洽!
 楼主| 发表于 2008-8-22 17:29:44 |
哈客的乘务是早晨哈东接车,然后跑到齐齐哈尔再跑到大连,再跑回哈东,换班。
发表于 2008-8-22 20:59:48 |
这个车根本不走哈东的
T261从大连到哈尔滨之后在哈站停车大约半小时,放客后直接回齐齐哈尔
给你一个当时的时刻表,你看看就知道了,从时间上车往返哈东一个来回,再到哈站放客发车T433齐齐哈尔,时间根本不够
001.jpg
发表于 2008-8-22 21:11:30 |
假设T261到哈之后要到哈东,之后再到哈站,进行T433哈尔滨-齐齐哈尔的始发作业时间至少要2个小时,而从当时几次调图的时刻表上看,261到哈尔滨后不到1个小时就始发直接回齐齐哈尔了,足以证明根本不到哈东!
262到哈后旅客完全走出车厢起码10分钟,乘务员稍做准备哈站就开始放客T433了,一般放客要30-20分钟,之后始发回齐齐哈尔!
002.jpg
发表于 2008-8-22 21:28:13 |
另外T262始发站也是哈尔滨而不是哈尔滨东
T434到哈尔滨之后大约停车半小时进行放客后直接换车次T262发往大连
给你个当时的哈尔滨站时刻表,楼主看看吧
003.JPG
 楼主| 发表于 2008-8-23 00:19:14 |
原帖由 dingyan 于 2008-8-22 21:28 发表
另外T262始发站也是哈尔滨而不是哈尔滨东
T434到哈尔滨之后大约停车半小时进行放客后直接换车次T262发往大连
给你个当时的哈尔滨站时刻表,楼主看看吧

99年左右,您的这个表还是太新,我说得是再早的,大约1999年左右,具体时间应该是哈局下各分局争取这个车乘务的时候。
发表于 2008-8-23 09:06:08 |
99年的时候根本没这个车,这个车的前身是沈阳路局的,01年给哈局的
发表于 2008-8-23 09:20:20 |
99年的时候齐齐哈尔到大连只有2趟车,当时的车次是581/582(2210的前身,哈局齐段)583/584(沈局白段)99年的时候大连-哈尔滨列车是沈阳路局的,当时我还驾驶沈段桔子皮牵引过那个车呢
发表于 2008-8-23 13:12:05 |
原帖由 dingyan 于 2008-8-23 09:20 发表
99年的时候齐齐哈尔到大连只有2趟车,当时的车次是581/582(2210的前身,哈局齐段)583/584(沈局白段)99年的时候大连-哈尔滨列车是沈阳路局的,当时我还驾驶沈段桔子皮牵引过那个车呢

不对吧,99年的时候貌似有个61/2次是跑哈大间的吧,之后变成161/2次了
发表于 2008-8-23 14:20:58 |
原帖由 哈大快车 于 2008-8-23 13:12 发表

不对吧,99年的时候貌似有个61/2次是跑哈大间的吧,之后变成161/2次了



我说的是99年哈齐间只有2趟车,161/2就是T262的前身,是沈阳路局的车
T262是2001年全国第四次大提速哈大电气化增开的车,当时是齐齐哈尔分局的车
发表于 2008-8-23 15:04:27 |
最后送大家几张我N年前拍的老T262/434照片作为纪念吧

齐齐哈尔-大连 哈尔滨是小字的

齐齐哈尔-大连   哈尔滨是小字的

哈局齐段 非典齐段经典照

哈局齐段 非典齐段经典照

卧铺空车开往哈尔滨

卧铺空车开往哈尔滨

软卧

软卧
发表于 2008-8-23 23:58:16 |
原帖由 philipslzylzy 于 2008-8-20 22:21 发表

大哥们,人家说的是大约1999年左右!!

别激动,01年10月提速才有T261的,以前叫K161
发表于 2008-8-25 08:56:48 |
当时T262乘务员的制服都是齐客特制的,与其他车不同,白的的,虽然有点难看,但足以看到齐客非常重视这个车,还有车辆的方向牌,能让哈尔滨气死
发表于 2008-8-25 09:13:17 |
那个水牌经典,估计也就只有在那个时候才能搞出来了!
发表于 2009-1-9 21:05:37 |
凑个热闹……:lol :lol
T262.jpg
发表于 2009-1-9 22:11:08 |
97-98年是连段和三段隔日担当大连--哈尔滨东161次,99- 2000年交大连  01年交齐齐哈尔 后至今交哈三。
发表于 2009-1-10 00:08:59 |
原帖由 大连机车 于 2009-1-9 22:11 发表
97-98年是连段和三段隔日担当大连--哈尔滨东161次,99- 2000年交大连  01年交齐齐哈尔 后至今交哈三。

这回好像差不多对劲了,印象中98--99年左右在哈站见过哈尔滨到大连的162(那时候还没T字头呢,最牛的叫K,当时我知道哈尔滨就一个K17/8)是大连段的那种浅黄和蓝色相间的那种车体,那种涂装的车体只有大连车辆段有,之前套齐齐哈尔和其他的城际应该是哈局蓝白红条的空调25B车
发表于 2009-1-10 00:31:03 |
人为制造的麻烦,直接到发就是
发表于 2009-1-15 18:46:21 |
原帖由 黑色飓风 于 2009-1-10 00:08 发表

这回好像差不多对劲了,印象中98--99年左右在哈站见过哈尔滨到大连的162(那时候还没T字头呢,最牛的叫K,当时我知道哈尔滨就一个K17/8)是大连段的那种浅黄和蓝色相间的那种车体,那种涂装的车体只有大连车辆 ...

对 97--99年大连担当的空调车体是 浅黄色 和蓝白色25B 混编 当时 跑北京531 哈尔滨东k161 后期大庆 507。

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