有新双层车计划吗？

许愿爱璐 · 发表于 2008-8-20 19:29:14

有准备新的SYZ25G/T，或者双层动车的生产计划么？

秦凤汽笛 · 发表于 2008-8-20 19:54:11

我也同问喜欢双层车
要是有双层动车就更强了

Reichsadler · 发表于 2008-8-21 00:36:50

看不到此种迹象，目前看双层弊大于利。

上局福段 · 发表于 2008-8-22 03:10:50

原帖由 Reichsadler 于 2008-8-21 00:36 发表
看不到此种迹象，目前看双层弊大于利。

能否讲讲利弊?不是很明白。:)
谢谢！

大连地铁一号线 · 发表于 2008-8-22 10:50:39

太沉了，而且主要上短途，都被动车取代了，话说回来，单层的车最近2年才生产了多少，还用惦记双层

Reichsadler · 发表于 2008-8-22 11:09:56

原帖由 上局福段 于 2008-8-22 03:10 发表

能否讲讲利弊?不是很明白。:)
谢谢！

双层：轴重大；重心高；运行不稳定；客舱狭窄；维护成本高；卖东西不好推车，减少收入。

上局福段 · 发表于 2008-8-26 06:09:04

原帖由 Reichsadler 于 2008-8-22 11:09 发表

双层：轴重大；重心高；运行不稳定；客舱狭窄；维护成本高；卖东西不好推车，减少收入。

明白了，谢谢。:)

石家庄小车迷# · 发表于 2008-8-28 14:17:09

其实我觉着京石双层城际远比京石动车和谐

蚂蚁与大象 · 发表于 2008-9-2 11:48:54

原帖由 石家庄小车迷# 于 2008-8-28 14:17 发表
其实我觉着京石双层城际远比京石动车和谐

9494

京广京局保段 · 发表于 2008-9-2 16:39:45

宝鸡-北京西的也是双层车没有什么不好啊

Springfield · 发表于 2008-9-2 19:08:35

S25K没什么,在杭州坐过一回低开门的S25B,实在受不了,空间狭窄,座位还硬

小水 · 发表于 2008-9-2 22:49:26

维修是最主要的问题.
上一代的双层最后就是因为维修没有意义太困难而最后上报铁道部而全部报废的.

但以理 · 发表于 2008-9-3 12:16:28

感觉日本的E4挺厉害的。

winnercom · 发表于 2008-9-5 17:11:41

个人感觉，双层硬座还可以，双层硬卧就奇差，双层软卧就极差。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站