T6/5在今年10月调图后的运行方案（可能是小道消息）

ss7e0126 · 发表于 2008-8-25 16:20:47

小道消息满天飞啊，呵呵，在等一段时间什么都知道了:lol

盐碱地 · 发表于 2008-9-7 23:05:44

25T肯定是武昌换挂，跨越汉口正常

chengduxiaoz · 发表于 2008-9-8 00:09:34

快成猪车，好好，顶一下。

wangxiwell · 发表于 2008-9-8 12:19:11

想法是可以的，现实是不合理的
虽然我也在为T5/6鸣不平，本来是个牛车，居然在非路局要停三站。
就算交路的原因，那跨永州还是可以实现的是呐。

1380/1379 · 发表于 2008-9-13 10:11:51

跨越柳州不太可能，K22/1次延伸到柳州也有点不可能，至少在目前情况下，因为K21/2次客流不错，主要是旅游团多。在K158次和T6次无法保证桂林旅游团的情况下，K22次还是不要改在柳州始发为好。我个人看法，可以在桂林到柳州间见缝插针的安排一趟城际列车，由K21/2次套跑，这样，K22/1次就可以在柳州整备了。K21次中午到桂林后，可以始发往柳州，K22次下午从柳州始发，傍晚到桂林，然后从桂林去北京西。

lxl-2000happy · 发表于 2008-9-13 14:20:42

10月调图似乎只是传说

微不足道者 · 发表于 2008-9-13 22:26:35

从目前状况来看

根本就是谣传 ~``是巨小道消息呵呵:lol

盐碱地 · 发表于 2008-9-24 22:55:34

原帖由 T62次车长 于 2008-8-20 09:27 发表
汉口是国际联运站吗，T67/8延长到九龙为什么还要改至武昌始发
不过又听论坛消息说T5/6的25T被京局到东北的哪个K抢了

支援朝鲜了

JHGS · 发表于 2008-9-25 11:57:24

其实跨越长沙是很现实的！

0736 · 发表于 2008-9-27 20:33:36

这样一来柳州的地位岂不是被进一步给弱化掉了···虽然有了始发进京车但速度慢了许多啊···而且K22进京的时间是晚上11点多真让人汗

湘桂黔桂 · 发表于 2008-9-29 11:31:11

广西三城南柳桂缺一不可,跨越永州有可能。宁局不笨怎会挑起南柳桂争端,停车不过5至10分钟的事情。:)

langlang23 · 发表于 2008-10-12 23:14:58

lz可笑可笑，超级可笑

zj1978 · 发表于 2008-10-15 13:46:39

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宁局新人 · 发表于 2008-10-19 22:59:06

支持换25T，但不支持跨越柳州:Q

zj1978 · 发表于 2008-10-20 16:01:57

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T6/5在今年10月调图后的运行方案（可能是小道消息）

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