游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
华北中原车迷论坛区
» S2线太火爆了，返城都没票了
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
67
6/7
|‹
1
2
3
4
5
6
7
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: S2线太火爆了，返城都没票了
神龙之祖
新手上路
UID 75257
精华 0
积分 25
帖子 12
火车币 47
阅读权限 10
注册 2008-6-16
来自 北京
状态 离线
#51
发表于 2008-8-26 19:33
资料
个人空间
短消息
加为好友
919大站快也叫顶级？2+3的座椅布置，软座还不如硬座舒服，都不能调。
919直快才叫豪华，980快的金旅更胜一筹。
济南的大猫
认证会员
华东选民
UID 16768
精华
5
积分 4849
帖子 4944
火车币 42403
阅读权限 200
注册 2003-6-14
来自 泉城
状态 离线
#52
发表于 2008-8-26 20:07
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
pricesmart
于 2008-8-23 07:24 发表
919从延庆回北京经常不走高速而走辅路！！ 对此表示严重抗议 这也是楼主回来用两个小时的主要原因吧
那是高速堵车，非要走高速，那比辅路还慢。司机不会和自己的下班时间过不去的。
北京老鼠
认证会员
华北中原选民
UID 13695
精华
7
积分 3612
帖子 3526
火车币 39483
阅读权限 200
注册 2003-6-14
来自 北京海淀
状态
在线
#53
发表于 2008-8-26 22:18
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
pricesmart
于 2008-8-23 07:24 发表
919从延庆回北京经常不走高速而走辅路！！ 对此表示严重抗议 这也是楼主回来用两个小时的主要原因吧
想必你的结论可能由于以下几个原因：
1，上面大猫说的，某种原因造成主路严重拥堵，主路不如辅路快，但这种情况很少；
2，919大站快和昌平一些支线柑橘线路不同在诸如祁家豁子、小营、西三旗、沙河等站要停车，此时当然要从主路下来，停站后再返回主路，有的站可能距高速出入口比较远，造成感觉919不走高速的印象；
3，目前919还有在南口以里走辅路的所谓“慢车”，需要经停马甸、祁家豁子、北沙滩、清河、小营、西三旗、回龙观、朱辛庄（史各庄）、沙河、北大桥...等一系列辅路车站。
小7
高级站友
UID 78810
精华 0
积分 351
帖子 314
火车币 1059
阅读权限 50
注册 2008-8-6
来自 CB
状态 离线
#54
发表于 2008-8-27 06:12
资料
个人空间
短消息
加为好友
不错
风景真好
还是初级阶段 望各位前辈指点
济南的大猫
认证会员
华东选民
UID 16768
精华
5
积分 4849
帖子 4944
火车币 42403
阅读权限 200
注册 2003-6-14
来自 泉城
状态 离线
#55
发表于 2008-8-27 10:18
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
北京老鼠
于 2008-8-26 22:18 发表
3，目前919还有在南口以里走辅路的所谓“慢车”，需要经停马甸、祁家豁子、北沙滩、清河、小营、西三旗、回龙观、朱辛庄（史各庄）、沙河、北大桥...等一系列辅路车站。
919慢车可不好等，大概50min一班。
长沙客运段
认证会员
UID 19061
精华
5
积分 5935
帖子 4845
火车币 44742
阅读权限 200
注册 2004-3-2
来自 北京丰台区
状态
在线
#56
发表于 2008-8-27 13:00
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
神龙之祖
于 2008-8-26 19:33 发表
919大站快也叫顶级？2+3的座椅布置，软座还不如硬座舒服，都不能调。
919直快才叫豪华，980快的金旅更胜一筹。
说得很对，919直特外面看舒服，里面座位不舒服。
通票，来得更猛烈一些吧
长沙客运段
认证会员
UID 19061
精华
5
积分 5935
帖子 4845
火车币 44742
阅读权限 200
注册 2004-3-2
来自 北京丰台区
状态
在线
#57
发表于 2008-8-27 13:01
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
北京老鼠
于 2008-8-26 22:18 发表
想必你的结论可能由于以下几个原因：
1，上面大猫说的，某种原因造成主路严重拥堵，主路不如辅路快，但这种情况很少；
2，919大站快和昌平一些支线柑橘线路不同在诸如祁家豁子、小营、西三旗、沙河等站要停 ...
鼠兄解答得很专业
通票，来得更猛烈一些吧
wincss
高级站友
UID 51112
精华 0
积分 268
帖子 165
火车币 1510
阅读权限 50
注册 2007-4-18
来自 京包16K+400
状态 离线
#58
发表于 2008-8-27 14:40
资料
个人空间
短消息
加为好友
平日怎么样?难道周一到周四也这么多人?
solarwindsj
长老级
UID 47423
精华
1
积分 1460
帖子 747
火车币 7030
阅读权限 90
注册 2007-3-17
来自 北京-大同-沈阳-上海
状态 离线
#59
发表于 2008-8-27 19:08
资料
个人空间
短消息
加为好友
买延庆->八达岭的票,再越站补不就OK了,
我上次也是遇到没有票的,就这样回来了
附件
2008-8-27 19:08
DSC05597.JPG
(98.59 KB)
solarwindsj
长老级
UID 47423
精华
1
积分 1460
帖子 747
火车币 7030
阅读权限 90
注册 2007-3-17
来自 北京-大同-沈阳-上海
状态 离线
#60
发表于 2008-8-27 19:13
资料
个人空间
短消息
加为好友
去程..................人太少了
附件
2008-8-27 19:13
DSC05598.JPG
(100.59 KB)
67
6/7
|‹
1
2
3
4
5
6
7
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校，兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一（原车迷贴图一）
> 归档区二（原车迷贴图二）
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃（干线）
> 中国内燃（工矿）
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-3 16:25
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP
