美中不足的新青岛站

铁路发烧友 · 发表于 2008-8-16 00:18:39

青岛站建设中的07年，老友就去拍过，可惜没能混进站去只能在站外看看。现在开通了，照片也传上来了，老友看后的感觉，不能说是大失所望，至少也是美中不足。主要有两点：
　　一、站台宽度小，从照片上目测，大约只有七米左右，尚不及二等站枣庄站的站台宽度，特别是天桥和地道处，每侧仅有两米左右，对青岛这样客流特多的大站，显示非常拥挤，存在安全隐患。
　　二、线路尽头没有道岔，机车短时间没法回段。须待调机将客列牵出回库（约30－60分钟）后，才能回段整备。增加了机车乘务员的劳动时间和劳动强度，降低了机车利用率。

sioux0507 · 发表于 2008-8-16 08:57:45

为了增加站台数，不得不压缩站台宽度和股道数了。。。

子夜邮车 · 发表于 2008-8-16 10:16:14

原帖由 铁路发烧友 于 2008-8-16 00:18 发表
青岛站建设中的07年，老友就去拍过，可惜没能混进站去只能在站外看看。现在开通了，照片也传上来了，老友看后的感觉，不能说是大失所望，至少也是美中不足。主要有两点：
　　一、站台宽度小，从照片上目测，大 ...

这个错误，以成通病了，不知为啥就是改不了啊！！！

cccccy · 发表于 2008-8-16 11:30:55

原帖由 铁路发烧友 于 2008-8-16 00:18 发表
青岛站建设中的07年，老友就去拍过，可惜没能混进站去只能在站外看看。现在开通了，照片也传上来了，老友看后的感觉，不能说是大失所望，至少也是美中不足。主要有两点：
　　一、站台宽度小，从照片上目测，大 ...

青岛的地价是枣庄的多少倍？了解好青岛再发言不迟！青岛站的确建的很别扭，但也是没办法的事！

瑜珈 · 发表于 2008-8-16 14:19:48

青岛火车站应该是按着城际站来设计,根据规划,在青烟威城际铁路开通后,青岛站将只运行动车组,所有的长途客车都将移到太原路站到发.

当然，这个规划什么时候实现是另外的问题。

如果以上的规划实现后，你所说的两点不足就不存在了。

秋培 · 发表于 2008-8-16 15:34:38

原帖由 铁路发烧友 于 2008-8-16 00:18 发表
青岛站建设中的07年，老友就去拍过，可惜没能混进站去只能在站外看看。现在开通了，照片也传上来了，老友看后的感觉，不能说是大失所望，至少也是美中不足。主要有两点：
　　一、站台宽度小，从照片上目测，大 ...

现在青岛站的厢基本上不用调机了,到站的机车等客下完后就自己推到大港处的客技站去.从大港客技站出来的也是本机倒推进青岛站,再上客接着出发了,呵呵.可以只是在青岛有这样的事吧.

[ 本帖最后由秋培于 2008-8-16 15:37 编辑 ]

青沪高铁 · 发表于 2008-8-16 16:33:23

青岛站毕竟是个始发站嘛，停的时间长，又不用在站台上等车，要那么宽干嘛

铁路发烧友 · 发表于 2008-8-16 16:53:54

原帖由秋培于 2008-8-16 15:34 发表

现在青岛站的厢基本上不用调机了,到站的机车等客下完后就自己推到大港处的客技站去.从大港客技站出来的也是本机倒推进青岛站,再上客接着出发了,呵呵.可以只是在青岛有这样的事吧.

这倒是个没办法的办法，比等调机要节省不少时间。也算是因地制宜吧。

铁路发烧友 · 发表于 2008-8-16 16:57:07

原帖由 cccccy 于 2008-8-16 11:30 发表

青岛的地价是枣庄的多少倍？了解好青岛再发言不迟！青岛站的确建的很别扭，但也是没办法的事！

若说地价，上海在国内应该是首屈一指的吧？比比上海站的站台如何？上海站可是弃用老北站易址而建的！一寸原有土地都没有。

当初建新青岛站时是得到青岛市政府大力支持的，作为地方政府，多征30米宽的一溜土地，应该不是太难的事吧？如能实现，每个站台的宽度就可加宽到10米左右，那会是多么宽敞美观呀！

[ 本帖最后由铁路发烧友于 2008-8-16 17:03 编辑 ]

sioux0507 · 发表于 2008-8-16 19:34:27

多征地可以，但是站前广场就没有了。。。。
青岛站西南东3面环路，不可能把路也征了吧？

sioux0507 · 发表于 2008-8-16 19:36:46

原帖由 青沪高铁 于 2008-8-16 16:33 发表
青岛站毕竟是个始发站嘛，停的时间长，又不用在站台上等车，要那么宽干嘛

这个说法还是很实际的。。。四方站的时候，比这站台还小还破，也没见得站台上站不开人。。。始发站，除了抽烟的和送客的，人都在车里呢

长枫大侠 · 发表于 2008-8-16 20:02:49

还可以了啊啊 :lol

风生呼啸 · 发表于 2008-8-16 20:53:40

很漂亮了，够用就行了，建那么宽干什么？跑飞机？？:lol
青岛站原址得地形能加出四个站台来已经够不容易了，站台宽度不足得大有人在，再说了，宽度达到多少才够用啊。。。。。。。
按照青岛站得样子，没有机走线也是没办法。。。加不进去啊

mshence · 发表于 2008-8-16 21:29:59

没有机走线:L

日新列车 · 发表于 2008-8-16 21:56:11

我站是未来的动车组专用车站，所以不必考虑机走线。
另外青岛站机车到达后，会推车底到港湾客技站

cccccy · 发表于 2008-8-16 22:05:43

原帖由 铁路发烧友 于 2008-8-16 16:57 发表

若说地价，上海在国内应该是首屈一指的吧？比比上海站的站台如何？上海站可是弃用老北站易址而建的！一寸原有土地都没有。

当初建新青岛站时是得到青岛市政府大力支持的，作为地方政府，多征30米宽的一 ...

咱说到和领导的认知永远是有差距的。

铁路发烧友 · 发表于 2008-8-16 22:54:21

原帖由 cccccy 于 2008-8-16 22:05 发表

咱说到和领导的认知永远是有差距的。

这句话太经典了！我们只是车迷，自己的看法只是说出来和朋友们闲谈，也不期待某位领导关注。

iDTGV · 发表于 2008-8-17 05:10:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

N495 · 发表于 2008-8-17 10:19:30

青岛站建的跟地铁站似的，感觉没有沧口上车方便。周六早晨我去坐K694，以前沧口7：10开，现在青岛站6：31开，到沧口待避3趟动车，正好7：10开，沧口挺20分钟还不办理客运业务。大家都在抱怨，害我5点起床从沧口赶过去，两小时后又在沧口了。

sioux0507 · 发表于 2008-8-17 15:19:25

对停车不办客也不理解。。。。为什么有方便不方便呢？

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iDTGV iDTGV 当前离线积分 2376 头像被屏蔽	发表于 2008-8-17 05:10:31 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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