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标题: 动车组的受电弓问题
et69

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#1
只看楼主 
发表于 2008-8-15 16:28  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
动车组的受电弓问题

动车组的时速可以达到两三百公里每小时，也就是说受电弓也与电网线之间也高速摩擦着，请问运行动车组对电网有什么要求吗？

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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
1100

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#2
发表于 2008-8-15 18:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
有啊 电网必须有电！

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前进1-5-1

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#3
发表于 2008-8-15 19:05  资料  个人空间  短消息  加为好友 
LS正解！！必须有电！





一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
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Y.F.Zhou

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#4
发表于 2008-8-15 20:57  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 Y.F.Zhou 为MSN好友 通过MSN和 Y.F.Zhou 交谈
没电那是天线。
D车与普通车一条道上跑，估计没有什么特殊要求。





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#5
发表于 2008-8-16 01:24  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 SS7c0005 为MSN好友 通过MSN和 SS7c0005 交谈 QQ Yahoo!

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et69

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#6
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发表于 2008-8-16 08:13  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 1100 于 2008-8-15 18:59 发表
有啊 电网必须有电！

废话！我都说“电”网了，能没电吗？是问高速摩擦时对一般触电网会有损伤吗？

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红色快车

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#7
发表于 2008-8-16 09:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 et69 于 2008-8-16 08:13 发表

废话！我都说“电”网了，能没电吗？是问高速摩擦时对一般触电网会有损伤吗？

只要有运动，就会有摩擦！弓网摩擦主要是受电弓的碳块磨耗，而导线一般是进口的合金导线，硬度高，磨损要小的多。

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et69

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#8
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发表于 2008-8-16 10:15  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ


QUOTE:
原帖由 红色快车 于 2008-8-16 09:02 发表

只要有运动，就会有摩擦！弓网摩擦主要是受电弓的碳块磨耗，而导线一般是进口的合金导线，硬度高，磨损要小的多。

我就是学建筑学专业的，这点初中物理知识能不懂吗~ 其实大家都误会了，我是说D车受电弓与电网的摩擦速度会比普通电车快很多，不清楚受电弓能否受得了这样更高速的磨损……现在懂了，谢谢楼上的回答~

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红色快车

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#9
发表于 2008-8-16 16:30  资料  个人空间  短消息  加为好友 
吃不消了，居然是高学历的人在考我们这些粗人，言多了言多了！

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老虎666888

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发表于 2008-8-16 19:53  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友 





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