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标题: SS9G+25K为啥要挂KD?
shendd
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#1
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发表于 2008-8-14 13:51
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SS9G+25K为啥要挂KD?
9G不是可以机供的嘛,看到9G带25G、25T不用KD,而25K却不然,难道25K的电压和其他不同?参见T103/4,T211/2
运转总里程:832 车费总支出:159.5 计价:0.1917元/公里
动车:D456(折)、全程D452(折)、D408
特快:T763(BSP)、T796(YZ25T)
新空快速:K469(折)
新空普快:1227(折)
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笛初鸣 ------ 火车迷 2008 系列活动开始
逍遥老大
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#2
发表于 2008-8-14 13:52
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顶一下!!
前进1-5-1
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#3
发表于 2008-8-14 14:46
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SS9G的供电系统跟25K不匹配!无法进行供电回答完毕
一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
shendd
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#4
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发表于 2008-8-14 16:25
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QUOTE:
原帖由
前进1-5-1
于 2008-8-14 14:46 发表
SS9G的供电系统跟25K不匹配!无法进行供电回答完毕
谢谢
。我还有一事不明,牵引25K是不是一定要挂KD呢?
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前进1-5-1
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#5
发表于 2008-8-14 16:33
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回复 #4 shendd 的帖子
我记得DF4DF可以给25K供电!
一个冰冷的夜晚,有一个冰冷的杀手,在等待着猎物,他的脚是冷的,手也是冷的,枪也是冷的~,~这个杀手冻上了!
shendd
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#6
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发表于 2008-8-14 17:08
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用4DF的话,可能跑不到140,怪不得现在的T都挂KD,25K实在是个肌力产品
。。。。。
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lianlei
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#7
发表于 2008-8-14 20:28
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听明白了
本人脑袋里进过水,游过鱼,蹦过蛤蟆走过驴。
Reichsadler
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#8
发表于 2008-8-14 22:02
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因为SS9G/DF11G机供是DC600V,满足25T;
DF4D机供是AC380V,跟KD一样,满足25K,
此机供非彼机供!
但是25K可以改造成DC600V的,大手术!
[
本帖最后由 Reichsadler 于 2008-8-14 22:03 编辑
]
iDTGV
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#9
发表于 2008-8-14 23:48
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猪以前也有两种供电模式,现在都改过来了,对了,扫把的供电模式是什么?
上局福段
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#10
发表于 2008-8-15 04:52
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AC380现在看来不受待见啊。
回家之路
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