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标题: 购买襄樊-麻城N323次、N348次套票不收手续费
麻辣多多
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发表于 2008-8-14 10:15
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购买襄樊-麻城N323次、N348次套票不收手续费
从8月20日起,襄樊火车站将增开襄樊-荆门-汉口-麻城城际列车一对。该车直达钟祥、京山、应城、红安站,结束了过去襄樊没有直达该地区火车的历史。
该车为新型空调双层车,有软、硬座及软卧车厢,乘坐舒适。襄樊-荆门间车次为N323/4次、荆门-汉口-麻城间车次变为N348/7次,实际为一趟列车,到荆门以远的旅客中途不换车,只需一次性购买N323次、N348次套票即可直达到站(不另收异地票手续费)。
沿途停车站、时间及硬座票价:N323(N348)次:襄樊6:45、宜城(7.5元)7:20/22、荆门(17元)8:10/30、钟祥(24.5元)9:09/11、京山(31元)9:47/49、应城(40元)10:24/26、汉口(51元)11:39/49、红安(62元)12:51/53、麻城(66元)13:20;N347 (N324)次:麻城14:30、红安14:57/59、汉口15:52/16:00、应城17:03/05、京山17:49/51、钟祥18:27/29、荆门19:04/24、宜城20:15/17、襄樊20:56。
欢迎乘坐武汉客运段襄樊车间担当的各趟列车:
襄樊>汉口 武昌 湛江 广州 广州东 荆门
宜昌>北京西 上海南 广州 无锡 西安 汉口
十堰>北京西
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#2
发表于 2008-8-14 10:36
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在荆门只停20分钟啊?
麻城始发到荆门很怀疑能否正点
葛洲坝—宜昌
站车火汉京
身在华东 心系华中
宜昌车迷群61393776
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#3
发表于 2008-8-14 10:37
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何必弄成两趟车,不经常坐火车的不上错车才怪.应该就用一组号段
列车进站的那一刻,我在站台上环目四望,未见你的身影。难道你连最近一面你也不愿见我?
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#4
发表于 2008-8-14 10:56
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荆门停20分钟是因为早上大家都赶时间.而且机车在荆门站换个向时间也足够了.这也是第一趟在荆门站换向的列车.从麻城返回能否正点取决于改造中汉口站接车能力和汉口-长江埠那段是否顺畅.长荆上车不多,只要不晚的太厉害应该能赶回正点.
列车进站的那一刻,我在站台上环目四望,未见你的身影。难道你连最近一面你也不愿见我?
麻辣多多
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发表于 2008-8-14 11:12
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荆深直特群
于 2008-8-14 10:56 发表
荆门停20分钟是因为早上大家都赶时间.而且机车在荆门站换个向时间也足够了.这也是第一趟在荆门站换向的列车.从麻城返回能否正点取决于改造中汉口站接车能力和汉口-长江埠那段是否顺畅.长荆上车不多,只要不晚的太 ...
在麻城停车1:10应该还好,现在汉口-长江埠段已经开通双线了
欢迎乘坐武汉客运段襄樊车间担当的各趟列车:
襄樊>汉口 武昌 湛江 广州 广州东 荆门
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#6
发表于 2008-8-14 12:17
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顺便问问多多兄,荆门的荆门站,荆门南站和荆门东站分别是几等站?
列车进站的那一刻,我在站台上环目四望,未见你的身影。难道你连最近一面你也不愿见我?
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#7
发表于 2008-8-14 12:48
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顺便问问这一句话是不是有问题--------有软、硬座及软卧车厢
我还没见过挂RW不挂YW的
麻辣多多
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发表于 2008-8-14 14:38
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荆深直特群
于 2008-8-14 12:17 发表
顺便问问多多兄,荆门的荆门站,荆门南站和荆门东站分别是几等站?
荆门2等,荆东3等,荆南4等。
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发表于 2008-8-14 14:39
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荆深直特群
于 2008-8-14 10:37 发表
何必弄成两趟车,不经常坐火车的不上错车才怪.应该就用一组号段
荆门领导好不容易争取来的始发车,才开几天就给跨越了,不是很不给面子?
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发表于 2008-8-14 18:52
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麻辣多多
于 2008-8-14 14:39 发表
荆门领导好不容易争取来的始发车,才开几天就给跨越了,不是很不给面子?
估计是这样的
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