8月初的襄渝二线十堰段进度

asoya · 发表于 2008-8-13 22:03:45

最近有些忙，没有及时发上来。
焦柳线电气化，沿线基本竖齐了电杆，只剩极个别区段还在挖坑埋杆，还有就是桥梁和隧道的可能没有动静。

[ 本帖最后由 asoya 于 2008-8-14 14:04 编辑 ]

asoya · 发表于 2008-8-13 22:15:00

南阳车站，本侧宁西铁路的电气化接触网终点。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:16:46

3. 南阳站内的双层车，南阳——新乡

asoya · 发表于 2008-8-13 22:18:48

武局郑局局界郜营站。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:28:02

等待挂K279的SS7C 0053

asoya · 发表于 2008-8-13 22:30:41

抗震救灾返回的车队

asoya · 发表于 2008-8-13 22:31:51

小北京老矣，尚能干活：）

asoya · 发表于 2008-8-13 22:32:57

正线基本全是可动心道岔

asoya · 发表于 2008-8-13 22:34:28

汉江上的连续梁已经基本完工，但是好像电网还没有拉起来，只有桥梁电网支柱。

爆头 · 发表于 2008-8-13 22:35:05

十堰市区的进展实在缓慢啊！

asoya · 发表于 2008-8-13 22:35:55

SS7C牵引列车奔跑在这美丽的荷塘田园之间。——玻璃窗太脏了：）

asoya · 发表于 2008-8-13 22:37:44

快到谷城的这条河上的桥梁还没有架，想什么呢，离谷城这么近是制梁场，却迟迟不完工这个控制性的桥梁段。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:39:29

快进谷城站了，这块开始堆道砟了。现在不知道推进的如何了。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:41:16

谷城制梁场

asoya · 发表于 2008-8-13 22:43:32

很显然，谷城的这个简易站台很快就要变成正线了，上方的接触网已经开始准备增加了。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:45:35

1389，这个十多年前就率先使用新空调25G车底的车子，现在已经破旧不堪了。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:47:48

一些区段还没有铺轨，二线忽远忽近

asoya · 发表于 2008-8-13 22:50:03

熟悉而淳朴的田园风光

asoya · 发表于 2008-8-13 22:51:35

还有这熟悉的稻田。

asoya · 发表于 2008-8-13 22:53:48

已经铺设完毕的二线

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