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问一个K183/4车底的问题

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发表于 2008-8-12 23:20:44 | |阅读模式
请教高手回答下,K183/4以前的绿皮车底现在在哪效力呢?有一组还很新呢
发表于 2008-8-13 09:35:05 |
全都在K30上,每一组都很新
发表于 2008-8-13 12:32:27 |
我记得这个车在很早以前曾经用过T57/58换下来的双层25k
发表于 2008-8-13 13:28:06 |
没有~此车以前一直是绿皮~
从郑局接到一批浦厂的新25G给K270后~原K270车底给了K183/4
发表于 2008-8-13 21:03:11 |
原帖由 飞动 于 2008-8-13 13:28 发表
没有~此车以前一直是绿皮~
从郑局接到一批浦厂的新25G给K270后~原K270车底给了K183/4

前两天突然想想不对 K269/270是两组车底  而K183/4是三组车底
但是据我观察  每次看到K183/4硬座全是塞拉    卧铺也有很大一部分是
剩下的车底从哪整得?  备车不会有一组吗?
 楼主| 发表于 2008-8-13 21:31:08 |
谢谢各位呵呵,听说现在的25G有一组是凑的,不知是否属实
发表于 2008-8-13 22:04:21 |
原帖由 wanghan101 于 2008-8-13 12:32 发表
我记得这个车在很早以前曾经用过T57/58换下来的双层25k

T57/8没有双层25K
发表于 2008-8-13 23:09:50 |
难道是1660给它拼凑了一组?
1660之前好像换过一批车底~是不是1660给K183/4拼凑了一组?
发表于 2008-8-14 12:20:57 |
原帖由 飞动 于 2008-8-13 23:09 发表
难道是1660给它拼凑了一组?
1660之前好像换过一批车底~是不是1660给K183/4拼凑了一组?

要说是凑得  怎么也能凑齐三组塞拉吧?  1660以前可是全塞拉的
发表于 2008-8-14 14:44:50 |
绿皮塞拉很拉风:lol
发表于 2008-8-14 23:17:11 |
K270以前的有一组车底不是纯塞拉~是混编
发表于 2008-8-15 10:15:15 |

回复 #7 kaka 的帖子

在t57/58刚开行的时候是双层25k,后来停运,然后1999年5月1日重新开行,换成普通25k
发表于 2008-8-15 20:59:37 |
全是1660的车
1660的25G很特别
发表于 2008-8-16 02:22:48 |
K183/4次最开是的时候,是K179/180次套跑那时候183还是早上7.20开车呢。

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