京九电气化的南昌至深圳段几时会修呢？ - 桂粤港Train迷自由讲 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

cce00000

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#11

发表于 2008-8-15 09:09 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 南昌局九江段 于 2008-8-14 13:30 发表

[quote]原帖由 cce00000 于 2008-8-13 19:35 发表

电化是电化，关键还是速度要上去。很多路段100都开不到，用SS9G和用DF4D有什么区别啊？ [/quote

以九江为分 ...

所以说南京九的重点不在于电化，而是改造线路提速

深圳新时速 (塞拉門幫主)

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#12

发表于 2008-8-15 09:23 资料个人空间主页短消息加为好友

到时候深圳就是电力机车的天下啦

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#13

发表于 2008-8-15 15:59 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 深圳新时速 于 2008-8-15 09:23 发表

到时候深圳就是电力机车的天下啦

更DF11系不系飛左去京九啊？深圳全系9G？

zhangyu7923

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#14

发表于 2008-8-15 22:20 资料个人空间短消息加为好友

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原帖由 cce00000 于 2008-8-15 09:09 发表

所以说南京九的重点不在于电化，而是改造线路提速

原先的消息是南京九现状挂网，个别地段改造，速度并没有提升。现在发改委还没有批准，不知是不是和这个有关，会不会再变化！！

windnight

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#15

发表于 2008-8-17 17:33 资料个人空间短消息加为好友

南京九路线确实要改造，吉安到赣州有一次无聊数了下有40个左右的隧道，过了赣州后在定南那一段也是山联山，个人感觉跟南京广一样。不过南京九将来会有武广专线，京九有什么？？？还有本来京九过了吉安后应该走万安到赣州的，这样成本低，速度也能上去（看现在大广高速就知道了），谁让兴国是个将军县呢？一群老家伙住北京，路不到兴国就不回，没办法呀。
等了几年的赣韶，现在还是单线的赣龙，南下的车基本半夜，南局开个白天到广州的车会死呀？真受了，

zhangyu7923

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#16

发表于 2008-8-17 21:58 资料个人空间短消息加为好友

南京九以后也会客货分线运输！昌九城际已经计划延伸至赣州（江西原计划延伸至深圳），河源在争取深圳--惠州城际延伸至河源，如果两个项目都上马的话，河源--赣州段肯定也会连接起来！因为中国的规划都是跟着形势走！！

南昌局九江段

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