列车降级

zhgsh · 发表于 2008-8-12 21:20:32

按说列车只能升级
但降级的也不少
兰州成都以及福州郑州就是典型
但西安南昌却是升级为空调车
西安烟台也升级了
升级降级有规律吗

chlorotoluene · 发表于 2008-8-12 22:07:51

原帖由 zhgsh 于 2008-8-12 21:20 发表
按说列车只能升级
但降级的也不少
兰州成都以及福州郑州就是典型
但西安南昌却是升级为空调车
西安烟台也升级了
升级降级有规律吗

1158和1132绿皮变成空调不算升级吧，还是普快，该被踩还是被踩

至于空调K346变成绿皮1346，据说是刚开行的时候客流不好
于是就和K591把车体对换了
变成绿皮并且降为普快后，客流好像非常火爆了

L196到K184 · 发表于 2008-8-12 23:23:14

太多的慢速快价K字头车可以考虑下降级

三局明段 · 发表于 2008-8-13 00:22:12

原帖由 zhgsh 于 2008-8-12 21:20 发表
按说列车只能升级
但降级的也不少
兰州成都以及福州郑州就是典型
但西安南昌却是升级为空调车
西安烟台也升级了
升级降级有规律吗

福州郑州的K30只是换了车底，并延长到了洛阳

清色天空 · 发表于 2008-8-13 07:31:10

其实K和普快没区别

哈局SS9G · 发表于 2008-8-30 20:33:47

大连-北京的老牌特快不也降级了吗，就是车体没达到要求吧

无座票 · 发表于 2008-8-30 21:32:39

K车,特快的价格,普快的速度

Reichsadler · 发表于 2008-8-31 09:20:17

原帖由 无座票 于 2008-8-30 21:32 发表
K车,特快的价格,普快的速度

基本同意！

上局合宁段 · 发表于 2008-9-2 15:44:09

原帖由 无座票 于 2008-8-30 21:32 发表
K车,特快的价格,普快的速度

相当同意！！

seasue · 发表于 2008-9-3 11:55:39

中国第一降级车大家还没说呢，T189/190。从25K一夜成了25B和22。

laozhu800813 · 发表于 2008-9-3 20:47:41

K190是沈阳开出的最垃圾的车吧，又慢有贵

appleme · 发表于 2008-9-3 21:52:45

该降就降
我觉得很正常

95845077 · 发表于 2008-9-5 14:58:58

非常同意！！！！！！！！！！！！

dlsky0411 · 发表于 2008-9-5 19:34:32

T81/2/3/4 不变成K681/2/3/4了吗

kfc76 · 发表于 2008-9-6 15:52:48

原帖由 seasue 于 2008-9-3 11:55 发表
中国第一降级车大家还没说呢，T189/190。从25K一夜成了25B和22。

这车是最倒霉的了 - =``````:L

gddksyin · 发表于 2008-9-10 00:06:58

8楼牛X，蒸汽机车+BSP？

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