怎样买过路车的票？

bill_gao

有人经常说沈局会人为压外局车的票不让卖。我就产生了疑问，过路车的预留票在始发站开始卖票的时候预留站就有票了，沈局就算有天大的本事也不可能在票务系统中做手脚让系统显示无票。

既然是人为压票，是不是就是说在系统上能打出票来但沈局不让售票员卖？

如果是这样的话就算沈局能强行限制沈阳、沈阳北、长春这样的大站的售票员，又怎么能限制到市里的火车票代售点的售票员？毕竟鞭长莫及。那是不是早点去代售点买外局的预留车票会比在车站买到的机率大很多？

请高人指点！

五星级乘务员

1、哈局的进关长途车自己都供不应求，肯定限售区间不会在沈局。
2、哈局预留基本也不可能预留到沈阳局的地盘了。
3、就算有少量预留，沈阳局自己也肯定限售。（T158这个例子太明显了）
4、不管是代售点还是售票厅，肯定是首推本局车，因为票额相对充足点。
所以，在沈局买过路车（哈局过来的）你只能到窗口报车次，报日期，报席别碰运气了！
期望有复用出来的票吧！

[ 本帖最后由 五星级乘务员 于 2008-8-12 15:03 编辑 ]

bill_gao

原帖由 五星级乘务员 于 2008-8-12 14:58 发表
1、哈局的进关长途车自己都供不应求，肯定限售区间不会在沈局。
2、哈局预留基本也不可能预留到沈阳局的地盘了。
3、就算有少量预留，沈阳局自己也肯定限售。（T158这个例子太明显了）

我的意思就是问？沈局怎么做到压票？网上有票，怎么能压得住？

比如K554，长春、沈阳北的预留票，沈局怎么保证车票卖不出去？

五星级乘务员

原帖由 bill_gao 于 2008-8-12 15:01 发表


我的意思就是问？沈局怎么做到压票？网上有票，怎么能压得住？

比如K554，长春、沈阳北的预留票，沈局怎么保证车票卖不出去？

沈局有压这个车的车票么？

bill_gao

原帖由 五星级乘务员 于 2008-8-12 15:06 发表

沈局有压这个车的车票么？

只是有人说沈局压外局车票，具体K554是不是如此我不确定。我就是打个比方，说T158也行，只有知道他们怎么压票，才能想出买票的办法。

[ 本帖最后由 bill_gao 于 2008-8-12 15:13 编辑 ]

逍遥老大

既然想压就一定有办法

704

压外局的票还算说的过去呢,在锦州站的大盘上2589各席位包括无座全都显示没有

L518

想压就能压，沈阳北站售票电脑的显示器朝着旅客么？他说什么就是什么！
即便是你能看到界面，售票员不按F12，你也不知道有没有票。
即便按了F12，你看到了票额，这其中大部分还都限售。

举个例子，一旅客到沈阳站买次日的2017去德惠（亦或是扶余，记不清了），售票员看了一下，无座。旅客问当天可否，售票员查了一下，回曰：可！（2017限售哈尔滨以远，当日解除限售）

bill_gao

原帖由 L518 于 2008-8-13 09:09 发表
想压就能压，沈阳北站售票电脑的显示器朝着旅客么？他说什么就是什么！
即便是你能看到界面，售票员不按F12，你也不知道有没有票。
即便按了F12，你看到了票额，这其中大部分还都限售。

举个例子，一旅客到 ...

明白了，对于外局的过路车沈局只有限售区间的权利可以合法的体现在票务系统中，其他压票行为只能是人为的说“不”，只要不去车站，去市内的售票点除了限售区间外就没人压票了。:lol

L518

原帖由 bill_gao 于 2008-8-13 09:15 发表
明白了，对于外局的过路车沈局只有限售区间的权利可以合法的体现在票务系统中，其他压票行为只能是人为的说“不”，只要不去车站，去市内的售票点除了限售区间外就没人压票了。:lol

别的合法方式也很多，想想1714和1140以及K54的车票异地买到的可能……我就不说怎么回事了。

philipslzylzy

可以指定某窗口专售的，售票点也算窗口的，5.0系统甚至可以做到只有某个售票点的机器里有票，其它机器包括售票大厅都没有票，即这个票某售票点专售！

L518

原帖由 philipslzylzy 于 2008-8-13 18:12 发表
可以指定某窗口专售的，售票点也算窗口的，5.0系统甚至可以做到只有某个售票点的机器里有票，其它机器包括售票大厅都没有票，即这个票某售票点专售！

这难道就是传说中的北京站62号窗口？？？
5.0可以让它有不同的票库，但是指定到窗口貌似不能吧？

philipslzylzy

原帖由 L518 于 2008-8-13 18:22 发表

这难道就是传说中的北京站62号窗口？？？
5.0可以让它有不同的票库，但是指定到窗口貌似不能吧？

和京站62号窗口不一样，62号窗口是提前打出票（不一定是62号口出的）然后放在62号窗口人工卖，我说的是5.0可以指定成只有50号窗口的机器可以调出来票额，而其它窗口调票时都出现“票已售完”提示。是现场电脑出票卖的。

L518

原帖由 philipslzylzy 于 2008-8-13 18:32 发表
和京站62号窗口不一样，62号窗口是提前打出票（不一定是62号口出的）然后放在62号窗口人工卖，我说的是5.0可以指定成只有50号窗口的机器可以调出来票额，而其它窗口调票时都出现“票已售完”提示。是现场电脑 ...

这个如何实现呢？

philipslzylzy

原帖由 L518 于 2008-8-13 18:43 发表

这个如何实现呢？

具体怎么实现我就不知道了，哈站某管票务的牛人告诉我的。有一段时间N33的票就是采取这种方法卖的，只有一个窗口能买这个票，其它窗口无论什么时候打N33都只会出现类似“票已售完”的提示。

L518

原帖由 philipslzylzy 于 2008-8-13 18:48 发表
具体怎么实现我就不知道了，哈站某管票务的牛人告诉我的。有一段时间N33的票就是采取这种方法卖的，只有一个窗口能买这个票，其它窗口无论什么时候打N33都只会出现类似“票已售完”的提示。

改变用途了吧？？？

philipslzylzy

原帖由 L518 于 2008-8-13 18:51 发表

改变用途了吧？？？

具体就不知道了，当时的情况是整个预售期内只有哈站某窗口和红军街某售票点可以打出来N33票，其它所有代售点和站售窗口都提示票卖完了。

Q神

原帖由 L518 于 2008-8-13 18:51 发表

改变用途了吧？？？

以前北京站有过这种情况
只有改签窗口能出座席
其他的窗口都是无座

bill_gao

原帖由 philipslzylzy 于 2008-8-13 18:12 发表
可以指定某窗口专售的，售票点也算窗口的，5.0系统甚至可以做到只有某个售票点的机器里有票，其它机器包括售票大厅都没有票，即这个票某售票点专售！

这招太阴险了！票务系统增加这个功能不是给某些人勾结票贩子创造条件吗？

磨石

原帖由 bill_gao 于 2008-8-13 09:15 发表


明白了，对于外局的过路车沈局只有限售区间的权利可以合法的体现在票务系统中，其他压票行为只能是人为的说“不”，只要不去车站，去市内的售票点除了限售区间外就没人压票了。:lol

得了吧，代售点和车站一路货色，问D25、D27敲都不给敲，手连键盘都不摸一下就说没有。