通渝、泰汉、西扬三车为何还绕道而不走合宁呢？

zj8100 · 发表于 2008-8-16 09:56:55

想直线的没有太多的可能

老毒物T750次 · 发表于 2008-8-16 12:52:53

一个无聊的帖子，还真能引来这么多讨论，真牛

wtrees · 发表于 2008-8-16 13:08:55

如果取直，那么南京站将受到很大的打击

而对于合肥站的票额，将会增加不少

无情的风 · 发表于 2008-8-16 18:56:20

原帖由 沪通通东段 于 2008-8-15 23:32 发表

K245、K415不都动了吗？

K245是用K384换的，K415是用K224换的（这里面的线路含金量我就不深述了）

重庆铁路局 · 发表于 2008-8-16 19:15:18

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铁军 · 发表于 2008-9-7 16:29:37

K384、K62都应该改走合宁铁路，因为铜九开通后，南京有到武汉的车；南京到西安的车有宁乌和宁蓉车。通渝车暂可保留走原路径。

铁军 · 发表于 2008-9-7 16:29:55

K384、K62都应该改走合宁铁路，因为铜九开通后，南京有到武汉的车；南京到西安的车有宁乌和宁蓉车。通渝车暂可保留走原路径。

荆深直特群 · 发表于 2008-9-7 17:08:34

泰汉车的乘务是宁段的，不可能改，而且宁启上的客流也不足以支撑该车，要改也是过了合肥后取道六安潢川走宁西去汉口。西安车如果不走南京就失去了开行的意义，当初就是计划终到南京被压到扬州来的。而且南京到重庆没有第二选择，要是改了线南京人去重庆又要退回两年前的状态了

kidew · 发表于 2008-9-7 21:09:19

楼上所言极是，不要烦了，铁道部不呆不傻，有钱赚自然不会改，比如上海到成都4趟也不够；没钱赚就是只剩一趟也留不住，这种例子太多了。呵呵，总之，就是各位过把铁道部运输局长的瘾罢了:lol :lol

daiwen520who · 发表于 2008-9-7 21:33:02

YY贴呵呵

上局宁段-战舰 · 发表于 2008-9-7 21:44:06

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junmuqinglan · 发表于 2008-9-7 22:21:13

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shurong58 · 发表于 2008-9-12 13:55:57

合宁还没走过呢》不知道线路质量怎么样？

chiption · 发表于 2008-9-12 14:05:49

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junmuqinglan junmuqinglan 当前离线积分 2009 头像被屏蔽	发表于 2008-9-7 22:21:13 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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