通渝、泰汉、西扬三车为何还绕道而不走合宁呢？ - 华东车迷论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

nuer

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#1

只看楼主

发表于 2008-8-12 02:15 资料个人空间短消息加为好友

通渝、泰汉、西扬三车为何还绕道而不走合宁呢？

一直有这个疑问，难道就是为照顾芜湖和马鞍山的一些客流？

有些事情无法说清，只能那样去做……

通京直达

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#2

发表于 2008-8-12 07:26 资料个人空间短消息加为好友

说不定是楼主的的这个理由

欢迎乘坐Z52，5098，5100，K564，N456，5080，K568，T784次列车。

凤台小宝

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#3

发表于 2008-8-12 07:27 资料个人空间主页短消息加为好友

上局还是很照顾芜湖和马鞍山的~

12099021

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#4

发表于 2008-8-12 08:20 资料个人空间短消息加为好友

对了，就是为了照顾巢湖芜湖和马鞍山的客流，都走直线了，客流就会大大减少了。留一部分车走这个线路蛮好的~~~~

江海特快

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#5

发表于 2008-8-12 08:40 资料个人空间短消息加为好友

个人以为：这三趟车迟早要调整到合宁！
1、现有线路绕道；
2、合宁的现有行车密度还不如单线的宁芜线；
3、单线的宁芜日开行客车21对，密度太大，为保证铜九开通后新增上海、南京往皖南方向的列车，这三趟车很可能改线。

nature_chen

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#6

发表于 2008-8-12 08:43 资料个人空间短消息加为好友

傻啊，走合宁怎么听南京站啊，进南京站再退出来？
南京在江北又没有客运站
再说了巢芜马人民跟你也没仇吧

cc96

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#7

发表于 2008-8-12 09:09 资料个人空间短消息加为好友

据说381要改，另加武昌-南京车走铜九

一群直特猪

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#8

发表于 2008-8-12 12:16 资料个人空间短消息加为好友

在长江大桥上来回倒车,是很不愿意看到的

walkerain

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#9

发表于 2008-8-12 12:20 资料个人空间短消息加为好友

除非另加几趟南京始发到这三个地方的客车，不然还是维持现状比较好，不然少了南京的客流，这几趟车就比较惨了，而且这几趟车都南京来讲也是比较重要的，都走合宁不进南京站的话南京的票额会少不少，迟早有一天上局会想起来在南京江北建一个南京北站来解决车子进南京站两过大桥的问题的

各位旅客请注意,请买好G001次车票前往..北京方向的旅客到检票口检票上车,G001次列车进站,进101号站台......

cc96

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#10

发表于 2008-8-12 12:36 资料个人空间短消息加为好友

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支持啊，顺便带动一下江北发展