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» 【对“出关以沈阳为中心”忍无可忍!】排几个长春始发的图
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标题: 【对“出关以沈阳为中心”忍无可忍!】排几个长春始发的图
磨石
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发表于 2008-8-11 21:23
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【对“出关以沈阳为中心”忍无可忍!】排几个长春始发的图
I:K409/10/1/2 长春——合肥 沈局长段25G 长春客运段值乘
编组:1KD+1YW(宿)+8YW+1RW+1CA+6YZ。
K412/09 长春——合肥 K410/1 合肥——长春
到 开 到 开
长春 —— 12:02 21:50 ——
长春南 12:11 12:13 21:37 21:39
公主岭 12:44 12:46 20:48 20:51
四平 13:22 13:25 20:14 20:18
昌图 13:58 14:00 19:43 19:45
铁岭 14:39 14:42 19:02 19:05
沈阳北 15:31 15:41 18:16 18:22
沈阳 15:48 15:56 17:54 18:09
锦州 18:42 18:50 14:31 14:35
葫芦岛 19:23 19:26 13:53 13:56
兴城 19:42 19:44 13:35 13:37
绥中 20:15 20:17 13:04 13:06
山海关 21:04 21:34 12:14 12:22
秦皇岛 21:51 21:55 11:53 11:57
北戴河 22:12 22:14 11:31 11:33
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聊城 06:51 06:59 03:34 03:42
菏泽 08:33 08:35 02:00 02:02
商丘南 09:40 09:44 00:53 00:57
亳州 10:25 10:27 00:08 00:10
阜阳 11:36 11:46 22:55 23:03
淮南 13:19 13:21 21:24 21:26
合肥 14:10 —— —— 20:14
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本帖最后由 磨石 于 2008-8-12 06:28 编辑
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上局福段
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#2
发表于 2008-8-12 02:28
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不明白还停长春南干啥,那个点又不用通勤。
另外怎么停站还有沈阳的事?
回家之路
至上海
DB RE 25017 - DB S8 - 国航 CA936 - 机场七线 - 973路
至长春
957路 - 上海地铁明珠线 - 国铁 K516 - 国铁 4271
磨石
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#3
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发表于 2008-8-12 06:31
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上局福段
于 2008-8-12 02:28 发表
不明白还停长春南干啥,那个点又不用通勤。
对长春站的压力能减轻一点是一点,停长春南上下的客流会很可观的,尤其是寒暑假的学生流。
QUOTE:
原帖由
上局福段
于 2008-8-12 02:28 发表
另外怎么停站还有沈阳的事?
经于揽线上沈山。
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本帖最后由 磨石 于 2008-8-12 06:40 编辑
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#4
发表于 2008-8-12 07:14
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磨石
于 2008-8-12 06:31 发表
对长春站的压力能减轻一点是一点,停长春南上下的客流会很可观的,尤其是寒暑假的学生流。
经于揽线上沈山。
从沈阳北经由皇姑屯直接上沈山不行么?
广铁长段-沈局沈段-上局沪段-武局南段-上局萧甬-西局西段-广铁广段
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笑一下,慢慢就会习惯的~~~~
珍爱生命!远离中国足球和中国股市!
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#6
发表于 2008-8-12 09:11
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有点搞,停站有点多吧!
dztkn
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#7
发表于 2008-8-12 09:19
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建议此车不停长春南、不进沈阳,有绕沈阳的时间,大虎山、沟帮子怎么也停一下吧。在东北段点还真不错,对于长春-锦州山海关来说真是好车。
最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
marquiszjs
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#8
发表于 2008-8-12 11:01
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dztkn
于 2008-8-12 09:19 发表
建议此车不停长春南、不进沈阳,有绕沈阳的时间,大虎山、沟帮子怎么也停一下吧。在东北段点还真不错,对于长春-锦州山海关来说真是好车。
大虎山和沟帮子是镇
kfc76
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#9
发表于 2008-8-12 11:49
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长春客运段,垃圾中的垃圾```我没见过如此垃圾的客运段...(只限长春车间!)
可别坑旅客了```不知道的,以为长春的车长和列车员都是大爷出身呢!
被遗忘的 丹东—图们4285/6次.....
T60/T272
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#10
发表于 2008-8-12 12:47
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磨石
于 2008-8-12 06:31 发表
对长春站的压力能减轻一点是一点,停长春南上下的客流会很可观的,尤其是寒暑假的学生流。
对于我们吉大南校的人很方便吗!坐轻轨5分钟,然后直接上车……
最爱T60/T272/Z62,吉林省三大进京车!
别看我没注册多久,我可是在三年前就关注海子网了……只可惜以前ID全部被盗…………
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