8月8日带两个妹妹体验S2~有美女~

方土豆子

怎么看依然都是11G小猪，哈哈:lol

DF11-0422

早期的西瓜头灯都是有点发绿的，现在已经很少见了~~
现在基本都是白的

kaka

我是冲着美女两个字来的

上局福段

那个模型做的真漂亮。都是沾了奥运的光了。:lol

小龙

欢迎车迷妹妹加入！:lol

yukai84

原帖由 上局福段 于 2008-8-13 03:21 发表
那个模型做的真漂亮。都是沾了奥运的光了。:lol

那是相当的气势呀!~~~

王涛

好好,看来以后的方向"铁车美女"

aaxx

原帖由 yukai84 于 2008-8-12 08:38 发表


貌似是有氙气灯的~~不是照相的问题，他的车灯确实是发绿的。

我也很纳闷，为什么S2没有列尾警示灯，红灯、大灯都不亮~~~~~

S2的客流那是相当的少啦~~~~~现在大家还不认，而且现在进出北站还很麻烦，等 ...

看来有不少年青的车迷不太清楚中国老机车的车灯, 我是70年代的人, 在我小时候中国机车就是这种头灯, 车型中我能确认的有：DF4（但那时很少）、BJ型（绿色和蓝色两种及重连型）、ND2、部分前进型蒸气机车（有的是双灯）。确认采用普通卤素头灯的有：DFH1、NY6/7、ND4、DF2。这些机型大多现在都已退役，这些车型很多都是北京机务段特有的车型。
这些车型的头灯确认不是氙灯, 因为那时也根本没有，而且灯光的颜色也不对！ 就我个人的观察，这种灯应该是“高压汞灯”，就是在街道中的路灯（白色的）却不带灯泡外面的荧光粉外壳（汞灯原理可网上查，在此不复述）。这是符合当年的情况的。 但自从DF4B橙色的开始，机车都陆续改为800W卤素灯了，说实话我不理解这样的改动，这样做功耗会增大很多，照度至少不会增加的。
头灯直到京津间出现双层内燃动车组“神州号”时，才改为“氙灯”。同时采用的还有当年“郑局西段”的SS7D/7E型号的电力机车， 和至少一台京局京段的DF11内燃机车（头灯、辅灯三盏全改为氙灯，晚上照亮一大片，如同白昼！）
我不是专职铁路人员，只是车迷，希望大家指正！

蜜糖仔仔

如果來香港,我帶她四處看看,有興趣試千九嗎

西安铁路公安处

体验内燃动车组  不错！

asx

原帖由 yukai84 于 2008-8-11 21:24 发表
车到南口~，看到站中的呼和浩特——通辽的车~~（待避我们，所以，他以后更有理由晚点了~）:lol :lol :lol

南口站台的棚子全拆了么？

【孤帆一片】

漂亮!:lol :lol :lol

yukai84

原帖由 asx 于 2008-8-14 01:45 发表

南口站台的棚子全拆了么？

对~为了修高站台，所以全拆了。估计以后还得修~

houlaizhe

LZ幸福啊

北京客运段

说实话我光看车了而没有看到-----美女。

happyltf1986

有美女全程相伴，而且是仨！消魂不？

152mm

我是来看你老婆和妹妹的，既然看到了也就没有往下看:lol

152mm

:lol 看来很多人都和我一样，不是来看车的

152mm

我喜欢最前面的那个，不是楼主老婆吧？

红色快车

北京城市铁路是什么性质的啊?:(