标题: (转)目前我国尚不能制造的高速列车部件只有三种
老青蛙

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发表于 2008-8-11 08:01  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
(转)目前我国尚不能制造的高速列车部件只有三种

http://news.sina.com.cn/c/2008-07-07/035515882864.shtml
张曙光介绍,目前我国尚不能制造的高速列车部件只有三种——车轮、车轴及IDBC芯片。“当列车的时速达到300公里时,高速列车车轮的杂质含量必须严格控制。在钢铁冶炼的时候,就必须要求车轮钢杂质含量极低且分布均匀。由于车轮不过关,曾经导致德国高速列车脱轨,人员伤亡。车轴是空心轴,列车所有的重量都压在车轴上,技术虽然不是特别尖端,但批量生产的时候单件产品质量控制必须非常严格。目前我们正在和马鞍山的生产厂家合作,争取用两年时间生产出200公里/小时级别的车轮,用四年的时间生产出400公里/小时级别的车轮。而铁道部也在和生产炮管的军工企业合作攻关车轴技术,预计任务完成时间和车轮同步。”
  IDBC芯片将是未来中国高速列车上唯一暂不国产化的元件,“因为这个元件必须要实现很大的产量才能支撑工厂的运转,目前全世界只有日本、欧洲共三家公司生产这种芯片。由于我国高速列车的芯片用量不到此类工厂日常产量的1%,因此是否攻关这项技术,要看我国今后的电子工业发展方向。”

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beautiger

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发表于 2008-8-11 08:31  资料  个人空间  短消息  加为好友 
IDBC?
好像是记者笔误,应该是大功率 IGBT

[ 本帖最后由 beautiger 于 2008-8-11 10:30 编辑 ]

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marmot

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发表于 2008-8-11 08:41  资料  个人空间  短消息  加为好友 
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发表于 2008-8-11 10:02  资料  个人空间  短消息  加为好友 
变频器,交流牵引电机,列车控制和网络系统肯定也搞不定,勉强自己搞估计也是买来关键部件拼装。到目前为止我还没听说上述设备有可用的国产货。

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京局央段

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发表于 2008-8-11 10:25  资料  个人空间  短消息  加为好友 
反正都是最关键的东西。

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beautiger

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发表于 2008-8-11 10:28  资料  个人空间  短消息  加为好友 
是大功率 IGBT

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发表于 2008-8-11 13:35  资料  个人空间  短消息  加为好友 
还是中国制造业的问题呀





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欧亚大陆桥

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发表于 2008-8-11 17:53  资料  个人空间  短消息  加为好友 
那中国的高速的列车还是OEM版啊!天天在混淆视听

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SuperLimin

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发表于 2008-8-11 18:17  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 欧亚大陆桥 于 2008-8-11 17:53 发表
那中国的高速的列车还是OEM版啊!天天在混淆视听

哈哈 就是组装的山寨机

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call346

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发表于 2008-8-11 20:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
汗~还有那电气连接器,都是一小半自己造,一大半买别人的~~

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