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海子铁路网社区 » 列车运行方案论坛 » 开行洛阳——成都

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标题: 开行洛阳——成都
K511我的答铃

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#1
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发表于 2008-8-9 19:51  资料  个人空间  短消息  加为好友 
开行洛阳——成都

洛阳--成都，普快列车，25B车底，成局成段担当乘务，编组为1行李，1餐车，6硬座，11硬卧，1软卧，走向为：
洛阳——汝州——平顶山西——南召——南阳——邓州——襄樊——荆门——当阳——宜昌——枝城——石门县——慈利——张家界——吉首——麻阳——怀化——玉屏——镇远——施秉——凯里——福泉——贵定——龙里——贵阳——安顺——六枝——六盘水——草海——昭通——大关——盐津——宜宾——自贡——内江——资中——资阳——简阳——成都
现在到成都的车几乎天天春运，而洛阳作为一个大站，车太少了，而且，到贵阳成都基本无始发车，所以，俺设计了这条线路，在下的线路可以缓解在洛阳打工工作读书的成都人民在春运时挤过路车的问题，咱的线路也解决了洛阳车不多的尴尬，可谓：一举两得！

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笛初鸣 ­------ 火车迷 2008 系列活动开始
zhgsh

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#2
发表于 2008-8-9 19:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
建议延长到连云港东发车 这样才有客流 1097 在洛阳办理大业务





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关注宁西

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#3
发表于 2008-8-9 20:26  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 K511我的答铃 于 2008-8-9 19:51 发表
洛阳--成都，普快列车，25B车底，成局成段担当乘务，编组为1行李，1餐车，6硬座，11硬卧，1软卧，走向为：
洛阳——汝州——平顶山西——南召——南阳——邓州——襄樊——荆门——当阳——宜昌——枝城——石 ...

这个线路设计的比较有新意.支持一下.其实,洛阳---昆明也是很有意义的.开不了成都,就开昆明.洛阳很长时间没有加车了.过去开过去深圳的,不知道后来为什么给停了.现在,郑局管辖的范围内,最有希望的是洛阳了.

[ 本帖最后由 关注宁西 于 2008-8-9 20:35 编辑 ]

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mianyang

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#4
发表于 2008-8-10 00:35  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
你也太饶了吧???





在时光盘上舞蹈的指针无声息地带走蒸汽时代，飞驰在铁轨上的梦想一遍遍敲响正点的钟声，我们行色匆匆，却仍伫足仰望那些畅想。
四川人知恩诚谢！THANKS！DANKE！ありがとう！GRAZIE！DANK！СПАСИБО！MERCI！GRACIAS！
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sandstorm

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#5
发表于 2008-8-10 09:38  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 sandstorm 为MSN好友 通过MSN和 sandstorm 交谈 QQ
完全没可能





出生至今我所走过的线路：襄渝线、汉丹线、遂渝线、达成线、阳安线、宝成线、陇海线、成渝线、内六线、京广线、焦柳线、孟宝线、京沪线、贵昆线、川黔线
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巴路

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#6
发表于 2008-8-10 16:45  资料  个人空间  短消息  加为好友 
楼主的排车太绕了,建议排一个洛阳至昆明,走焦柳

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神州行

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#7
发表于 2008-8-10 17:03  资料  个人空间  短消息  加为好友 


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原帖由 巴路 于 2008-8-10 16:45 发表
楼主的排车太绕了,建议排一个洛阳至昆明,走焦柳

洛阳应该加车了.
如果到成都,最好走焦柳,襄渝,阳安,宝成.
如果到昆明可走焦柳,沪昆.
如果到深圳可走焦柳,宁西,京九.

[ 本帖最后由 神州行 于 2008-8-10 17:07 编辑 ]

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新曙光

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#8
发表于 2008-8-10 21:04  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ ICQ 状态
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飞动

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发表于 2008-8-12 20:55  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
支持～～
洛阳现在除了管内的始发车外，快局的始发车就只有“三进车”车了～
与洛阳的现在城市地位不符～
洛阳有工务段。也有客车整备能力～应该加个始发车






我为车狂－－－洛阳的北漂车迷
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santana2000

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发表于 2008-8-12 21:34  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 飞动 于 2008-8-12 20:55 发表
支持～～
洛阳现在除了管内的始发车外，快局的始发车就只有“三进车”车了～
与洛阳的现在城市地位不符～
洛阳有工务段。也有客车整备能力～应该加个始发车

愿望是美好的  现实是残酷的 （不过除了三进车外   还有个始发的绿皮快速呢）
好不容易有个杭州车  还让你套跑到郑州再始发   再加车恐怕也是这种模式
知足者常乐  哎

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