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楼主: clive1987

5100KM疯狂大跨越

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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:34:48 |
快到麻尾了,又从新线上下来了,此时为麻尾站,列车在此换机务,机车为浅绿色DF7D,配属宁局柳段,这是对面的车车..
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:36:16 |
这个山有点鹤立鸡群呦...:)
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发表于 2008-8-10 10:36:46 |
赶上直播,楼主加油!
 楼主| 发表于 2008-8-10 10:39:15 |
标准化小站....在此又开始让车,看看DF7D吧,过几年也成永久的memory了
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:41:49 |
~~~~~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:43:08 |
美,和谐之旅~~~~
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:46:20 |
1319在此避让我们,看它的车厢颜色大家觉得好么?而且发现去贵州方向的人还是比较多的,YZ大概超员20%
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:48:45 |
拐了这个弯就到了南丹车站了,此车在南丹不停车.最经典的灯泡线路,可惜我没拍好,当时眼皮子直打架
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:51:52 |
第1张远处就是南丹车站了,此站感觉绕了一个很大的弯.
第2张图我想拍下面刚走过的线路,可惜那个矿泉水瓶挡住了:Q
第3张是南丹车站,可见高度了吧:lol
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:55:00 |
个人感觉还是南丹到金沙江这段比较美,下面的都是....我就不废话了,大家慢慢欣赏
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 楼主| 发表于 2008-8-10 10:57:38 |
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:00:23 |
宁局内的一小站....
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:03:31 |
这就是黔贵的最后一张了,来个大车和DF7D的合影,
前方到站金城江,那站人上的很多,后面天也黑了,景色也是大同小易.所以就懒的拍了
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:05:55 |
在柳州站留下该车水牌,还是比较美好的,虽然到后端自己也感到体力有点透支了
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:07:18 |
旁边的车将近晚点1个多小时了,不过我相信能赶回来,听说受江淮降水的影响导致的晚点
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:08:54 |
到了柳州这个是不容错过的,虽然有点辣,但是由于中午就吃了碗泡面,这个也全部解决了:lol
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发表于 2008-8-10 11:16:02 |
LZ,等你發完再看。。。。
 楼主| 发表于 2008-8-10 11:19:47 |
然后买好票后去找了个小时房休息下,洗个澡以后人也变的稍微精神了些,幸亏我在小时房里给手机和数码相机充了些电,才可以照出以下的图片,因为虽说1628次是机供车,可是整列车厢却不给充电,我就去找乘检长告诉它我以前坐过的南局的Z66,Z68上局的Z8,哈局的Z16都是能充的,他的解释实在让人难以理解,他说其他局能充不代表宁局就给充,而且说原来能充的时候毁了很多车什么的...我很汗:Q :L
 楼主| 发表于 2008-8-10 11:22:24 |
柳州站...........
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 楼主| 发表于 2008-8-10 11:24:30 |
软席候车室,看着象灵堂一样...里面的服务生MM看着很不错的
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