私议甬温动车组停靠站

小丑鱼

原帖由 usacock 于 2008-8-8 23:26 发表

长途D车甚至T车都有可能跨越台州

T车跨越可能非常小。近期动车不是很多的情况下，都停靠也是有可能的。台州的客流还是不容小视的，加之一等车站的定位。

温州铁路0577号

原帖由 usacock 于 2008-8-8 19:37 发表
小枢纽金华都有4趟长途D车跨越,台州铁路地位明显不如金华,会有几趟车不停的

台州的客流绝对比金华要好，也许主观了，但是我很坚信！

子青

台州长期没有铁路，貌似那边的人都看不起铁路。。。。
我几个台州同学都说火车都是农民工坐坐的，他们出去从来不坐火车的，要么汽车要么飞机

usacock

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-8 23:37 发表

T车跨越可能非常小。近期动车不是很多的情况下，都停靠也是有可能的。台州的客流还是不容小视的，加之一等车站的定位。

长途大T车绝对会跨越台州,如果T99/100走甬台温,绝对跨越台州,不像现在停金华,另外跨越一等站的车多了

[ 本帖最后由 usacock 于 2008-8-9 11:10 编辑 ]

usacock

原帖由 温州铁路0577号 于 2008-8-9 09:01 发表

台州的客流绝对比金华要好，也许主观了，但是我很坚信！

金华是小枢纽,台州只不过是中间站,台州客流绝对不如金华,这是不争的事实

djj1-0001

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-8 10:33 发表

甬台温和萧甬电气化将会同步开通客运。还有即使是萧甬不进行电气化改造，甬台温也肯定会开行动车组。

这个也未必，就中国人的思路，还没有到法国人那种非电化区段加挂内燃机车的运营方式

djj1-0001

原帖由 子青 于 2008-8-9 09:23 发表
台州长期没有铁路，貌似那边的人都看不起铁路。。。。
我几个台州同学都说火车都是农民工坐坐的，他们出去从来不坐火车的，要么汽车要么飞机

浙江那边的经济发展比较快，所以，一般来说，铁路相对比较弱一些，但之后会怎样谁也说不清的，毕竟铁路受的自然界影响是最小的，但这条线路的建造会不会受台风的影响，那就不得而知了

小丑鱼

原帖由 usacock 于 2008-8-9 11:08 发表

金华是小枢纽,台州只不过是中间站,台州客流绝对不如金华,这是不争的事实

比较客流是没有意义的，你这种台州客流绝对不如金华的论断显然太武断。我只是说台州的客流是比较看好的，相信大家都是赞同的。

小丑鱼

原帖由 usacock 于 2008-8-9 11:07 发表

长途大T车绝对会跨越台州,如果T99/100走甬台温,绝对跨越台州,不像现在停金华,另外跨越一等站的车多了

我只是说T车跨越台州的可能性非常小，一般的长途大T都基本会停靠的，没说没有。类似于T99/100的T有多少呢？即使全路来讲也是屈指可数。。。即使T99/100改造甬台温，跨越台州的几乎是定局，但你也不能完全排除停靠的可能。

[ 本帖最后由 小丑鱼 于 2008-8-9 11:32 编辑 ]

小丑鱼

原帖由 djj1-0001 于 2008-8-9 11:10 发表

这个也未必，就中国人的思路，还没有到法国人那种非电化区段加挂内燃机车的运营方式

不是的，我的意思是如果萧甬不电化，而甬台温通车了，会在甬台温上开行动车组。。。

甬台温城际

甬台温计划会先行开行宁波-温州的动车。

usacock

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-9 11:17 发表

比较客流是没有意义的，你这种台州客流绝对不如金华的论断显然太武断。我只是说台州的客流是比较看好的，相信大家都是赞同的。

客流不是万能的,但是没有客流是万万不能,否则车站也就不需要有等级之分了

usacock

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-9 11:25 发表

我只是说T车跨越台州的可能性非常小，一般的长途大T都基本会停靠的，没说没有。类似于T99/100的T有多少呢？即使全路来讲也是屈指可数。。。即使T99/100改造甬台温，跨越台州的几乎是定局，但你也不能完全排除 ...

T99/100如果走甬台温,就是不会停台州,这一点是不容置疑的.
台州只是中间站,不大可能交路在台州

小丑鱼

原帖由 usacock 于 2008-8-9 12:37 发表

客流不是万能的,但是没有客流是万万不能,否则车站也就不需要有等级之分了

只是针对你台州客流绝对不如金华一说，觉得没有根据、比较武断。。。。

小丑鱼

原帖由 usacock 于 2008-8-9 12:39 发表

T99/100如果走甬台温,就是不会停台州,这一点是不容置疑的.
台州只是中间站,不大可能交路在台州

这点都清楚，但还是留点余地好，事物在不断变化中。。。。

amoy

有谁知道甬台温铁路到底什么时候开始铺轨？

小丑鱼

原本说今年8月开始，现在看样子可能要推迟一段时间了。甬台温现在路基部分已经基本完成了，还有少数一些路基未完成和一些特大桥还未合拢。宁波东、温州南的铺轨基地也基本就绪了，相信离铺轨不会很长时间了。

[ 本帖最后由 小丑鱼 于 2008-8-9 13:39 编辑 ]

温州铁路0577号

原帖由 usacock 于 2008-8-9 11:08 发表

金华是小枢纽,台州只不过是中间站,台州客流绝对不如金华,这是不争的事实

何来的事实？台州通都没通哪里有什么事实

dillbetty

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-9 13:35 发表
原本说今年8月开始，现在看样子可能要推迟一段时间了。甬台温现在路基部分已经基本完成了，还有少数一些路基未完成和一些特大桥还未合拢。宁波东、温州南的铺轨基地也基本就绪了，相信离铺轨不会很长时间了。

早了,温州南的铺轨基地有很大问题啊,现在这短跨瓯海大道的桥隧还没完成呢,跨公路的桥影子都没呢,还在那挖呢,这段没弄好,钢轨怎么从金温到温州南啊

usacock

原帖由 小丑鱼 于 2008-8-9 13:07 发表

这点都清楚，但还是留点余地好，事物在不断变化中。。。。

这个不用留余地,现在以长交路居多,要么宁波交路,要么温州交路,轮不到台州