我终于搞清楚合宁的上下行关系了。

太焦新月 · 发表于 2008-8-5 12:58:48

这个问题在当初开行合宁BSP的时候已经讨论过，但现在看来不尽正确。这从扬子晚报8月2号的时刻表上即可看出。（详见8月2日扬子晚报A7版的报道）。上面写的的合肥----上海的车次是D477/480/477次。上海---合肥是D478/479/478次。据我分析，应该是上海---D478---永宁镇；永宁镇--D479---合宁与淮南汇合处---D478---合肥站。以上是本人的分析，不知道正确与否，欢迎指正。

n538 · 发表于 2008-8-5 13:05:02

显然现在的上下行关系已经变更，不同于BSP时候的合宁上下行关系:lol

wtrees · 发表于 2008-8-5 13:09:15

楼主是对的，现在的上下行，不过看着好烦的

还是25T的时候好

云那边的山 · 发表于 2008-8-5 13:40:13

估计是要考虑合武通车以后的上下行问题了

T981太慢 · 发表于 2008-8-5 14:02:01

楼主的说法极为正确，只可惜这样换车次太浪费车次号码了，D4**就要用光了，只有D463-470、D489、490没有用了，如果沪宁线再增加动车，号码就不好办了
另外建议合宁段的动车重新申请号码段，D4**全部用于沪宁动车

云那边的山 · 发表于 2008-8-5 20:21:37

说不定以后都改成4位数，用京津城际一样的C开头

strs · 发表于 2008-8-5 22:06:09

上下行改了，就是新建的那段~

目的应该就是将来的合武

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我终于搞清楚合宁的上下行关系了。

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