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老美的重联大列

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发表于 2008-8-5 12:23:25 | |阅读模式


发表于 2008-8-5 16:09:23 |
真NB!9重联!:L
新人(超级版) 该用户已被删除
发表于 2008-8-5 19:24:38 |
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发表于 2008-8-5 20:43:57 |
原帖由 WWWW3939 于 2008-8-5 12:23 发表
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTAxMDM3NjA=/v.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA1MDAxNTI=/v.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA1MDAwNjQ=/v.swf

美国人重载,龙头哗啦啦的多,而中国,龙头挂过5只的,就要报批专列了。。。。
头像被屏蔽
发表于 2008-8-5 21:10:01 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-5 21:15:17 |
原帖由 weenie 于 2008-8-5 21:10 发表
阿是美机功率小小的?我看也没拉太多东西啊,要那么多机车……

美机功率顶个4B差不多,但实际的功率发挥应该要比4B大,美国重载挂龙头多似乎有多方面的需要,一个是加大功率,还有一个就是类似于DF11G的问题就是长交路,跑多远距离挂多少龙头
发表于 2008-8-5 21:40:19 |
如此多的机车啊!!!!

看来老美果然很有钱
发表于 2008-8-5 22:12:36 |
无也觉得是因为距离长短的问题~~但总觉得美国机车都喜欢重联~~今天开眼界了~~9联~~
发表于 2008-8-5 22:22:21 |
壮观!!开眼界了!9联!
发表于 2008-8-5 22:45:30 |
美国的工业技术还是远远地超过我国。看看人家油罐车的轴距有多大就知道了。
我们天天都在吹自己有多么的厉害,其实还需要很多的路要走。
发表于 2008-8-5 22:54:50 |
看来美国的机车很便宜呀

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