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八达岭动车资料

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发表于 2008-8-3 16:09:10 | |阅读模式
7月24日消息

记者昨日从中国南车股份有限公司获悉,北京市区开往延庆的“和谐号”奥运旅游观光动车组昨天全部完成了在北京环形铁道、京包线、京哈线上的运行综合性能试验,试验测试指标均符合招标技术规范和相关标准的要求。特别是在北京至八达岭区间运行试验时,表现出优异性能,运行安全性非常出色。

据悉,“和谐号”奥运旅游观光动车组由中国南车旗下的南车南京浦镇车辆有限公司和南车戚墅堰机车有限公司联合打造。与目前已投入运营的同属中国南车制造CRH2型“和谐号”高速动车组不同的是,这种内燃动车组为两动七拖,采用推挽式动力集中重联牵引,构造速度为
时速160公里,总定员466人,适合于市郊铁路和观光旅游线路。

记者看到,这列动车组车头为流线型设计,通身白色,并装饰有蓝色色带,与已有“和谐号”动车组的外观特征相似。动车组整体突出“奥运”和“旅游”两大亮点。首次采用“大视角车窗”和“大开度车门”,以满足旅客在运行中欣赏风光需要,并采用可旋转式座椅。车内采用欧洲标准的一系列无障碍通过设计,并设有残疾人轮椅存放区和残疾人厕所,设计更加人性化。

据悉,京八线和谐号内燃动车组一共4列,目前已全部下线竣工。

摄影/王绍礼
奥运观光动车组内部.jpg
奥运观光动车组内部2.jpg
发表于 2008-8-3 17:04:25 |
这车最近天天早晨大约8:35  过西二旗桥,发动机声音相当大,和DF 11G 绝对有的一拼~  能感到地面都在颤动~
发表于 2008-8-3 20:23:37 |
这车关沟信号怎样?
发表于 2008-8-3 21:27:57 |
8月6日终于就要开通了...
发表于 2008-8-3 21:51:26 |
建议把所有DF11G拆开用,去牵引25T.电气化线路上的25T就头尾各一个SS9G.直达特快动车组!举世无双的!
发表于 2008-8-3 22:53:03 |
今天搬家 搬到太阳圆住了 京包就跟我们家楼下 我那床是个二层的 底下是电脑 上面是床 今天中午睡觉 发现一妙的 可以跟家听联控 躺着看火车 要想看清楚点就坐起来 拿望远镜看 今个就看见那动车了 轰隆隆的 声跟老车不一样啊 有点DF11那声
发表于 2008-8-4 12:27:27 |
这车叫唤的声实在是难听死了!昨天过四道口遇此车,叫了两声,感觉象过去老解放的破车,有喇叭劈了的感觉!
发表于 2008-8-4 17:28:44 |
一直觉得此车颇丑!
同意的举手!
发表于 2008-8-4 17:49:58 |
京包闭塞方式不变,车站改为电器集中
发表于 2008-8-4 18:33:06 |
京八那一段山路,拿动车组去跑,也跑不快。。。
发表于 2008-8-4 19:35:26 |
电器集中怎样使用?

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