标题: 青岛站始发胶济线列车不能分一趟走胶新吗
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发表于 2008-8-3 13:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
青岛站始发胶济线列车不能分一趟走胶新吗

青岛去杭州,南京,徐州等地走胶新路线更短,青岛至临沂管内客流也很多,应该加几趟车





每周运转一次胶济线,每月运转一次胶新线
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方土豆子

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发表于 2008-8-4 11:05  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  添加 方土豆子 为MSN好友 通过MSN和 方土豆子 交谈 QQ
但长途客流不行。你看扬州车就是例子。





跨越吧跨越吧,我在尽头站,不怕:lol
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vvvkkk

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发表于 2008-9-2 00:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
走胶新就会绕过济南、淄博、潍坊、泰山、兖州、滕州等大站。。。

而且济南还是路局所在地,谁敢绕???


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济南的大猫

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发表于 2008-9-2 11:08  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如有需要,开新车就是了。现在胶济的车,也没空跑,分了沿途的都坐哪个?

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sail

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发表于 2008-9-2 13:34  资料  个人空间  短消息  加为好友 
胶济线客流量远大于胶新,谁会那么傻?

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vvvkkk

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发表于 2008-9-2 16:17  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 济南的大猫 于 2008-9-2 11:08 发表
如有需要,开新车就是了。现在胶济的车,也没空跑,分了沿途的都坐哪个?

是的,胶济线上的客车票源很紧张,每次都要被挤死,客运高峰尤甚。。。

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哈局哈段0316

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发表于 2008-9-2 21:21  资料  个人空间  短消息  加为好友 
胶新线质量不行,如果现有车上胶新线未必要比现在走京沪,胶济快多少~

如果胶济客专全线通车后,倒是可以考虑增加此方向列车~

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seasue

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发表于 2008-9-4 12:36  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 哈局哈段0316 于 2008-9-2 21:21 发表
胶新线质量不行,如果现有车上胶新线未必要比现在走京沪,胶济快多少~

如果胶济客专全线通车后,倒是可以考虑增加此方向列车~

说胶新客流不如老线还好,但是说质量不好就是扯了。胶新跑个120的快速绰绰有余,都能全程顶着限速

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603E351

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发表于 2008-9-4 18:00  资料  个人空间  短消息  加为好友 
似乎K293/4可以改胶新,减少待毙





以后出去运转的时候:
1、坚决不坐522、533
2、坚决不坐02年子弹头
3、坚决不坐211、581空调车
4、除10、64、411以外不选双巴
5、坐申沃坚决不坐05年的
6、通恒车802、809必选
7、尽量少坐空调车,多坐普通车
8、能坐自行车就坐自行车
坚持节俭,反对奢侈
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