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为什么京津城际不走廊坊

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发表于 2008-8-2 16:23:26 | |阅读模式
京津城际不走廊坊,廊坊停车减少,是不是廊坊太亏了
 楼主| 发表于 2008-8-2 16:24:53 |
京沪高铁在廊坊设站吗
发表于 2008-8-2 17:04:30 |
河北不掏钱
天津不乐意河北占便宜

最后的妥协方案是牺牲廊坊

京沪走廊方
发表于 2008-8-2 17:59:06 |
京沪走廊坊也可以
 楼主| 发表于 2008-8-2 18:16:40 |
京津城际大部分投资还是国家的吧,廊坊一个地级市不走也很不够意思啊
发表于 2008-8-2 18:23:03 |
天津 北京 中海油出了不少钱

就算河北出钱了  天津也会阻挠的
除了防止廊坊更亲近北京之外



还有个问题  那京津和京沪不是重线了吗
发表于 2008-8-2 19:37:58 |
说来说去,就一个字,利!
发表于 2008-8-2 19:42:42 |
京津城际不走廊坊。是个失败中的失败。如果能在廊坊的开发区建个站。可以解决北京人在廊坊开发区上班的交通问题。现在很多廊坊人也在北京上班。:L
发表于 2008-8-2 20:21:51 |
京沪高铁京津段在既有线哪边?
发表于 2008-8-2 21:16:45 |
原帖由 skyship 于 2008-8-2 19:42 发表
京津城际不走廊坊。是个失败中的失败。如果能在廊坊的开发区建个站。可以解决北京人在廊坊开发区上班的交通问题。现在很多廊坊人也在北京上班。:L

这正是天津不乐意看见的

一共5个站 北京3个 天津2个  按照当时的协议 天津里程长 掏钱多
而且原先计划是武清(天津)先不修

天津损失那么大
为的什么呢?


再说河北不出资的事情本身北京也不是很高兴
发表于 2008-8-2 21:40:45 |

回复 #11 中国东方红 的帖子

司空见惯了
发表于 2008-8-2 23:15:06 |
原帖由 shuai 于 2008-8-2 20:21 发表
京沪高铁京津段在既有线哪边?

东北边...
发表于 2008-8-3 07:35:04 |
无语中~~~~~~~~~~~~~~~~·
发表于 2008-8-3 08:26:34 |
原帖由 N495 于 2008-8-2 17:59 发表
京沪走廊坊也可以


京沪对廊坊没有多大用, 长途车不会在廊坊有很多停车,不解决短途问题

[ 本帖最后由 rbridge 于 2008-8-3 08:36 编辑 ]
发表于 2008-8-3 08:44:34 |
京津高铁不经过廊坊,确实遗憾
廊坊成为被遗忘的城市,下午15:00-19:00之间仍没有上行车.
多亏后面有4420
发表于 2008-8-3 16:14:07 |
京沪标准比京津高?
发表于 2008-8-5 13:32:19 |
为什么非要做重复建设这么脑残的事情呢
京沪也别走廊坊了
直接从天津修过去
省钱大发了
把省下的钱用在教育事业上
发表于 2008-8-5 21:53:42 |
原帖由 conan0124 于 2008-8-5 13:32 发表
为什么非要做重复建设这么脑残的事情呢
京沪也别走廊坊了
直接从天津修过去
省钱大发了
把省下的钱用在教育事业上

不现实  以后京津县必然大爆满

天津  塘沽 曹妃店 秦皇岛 到北京的客流大着呢

这条线路以后要大体沿着这些站点修下去的(秦皇岛可能不在)
发表于 2008-8-5 23:54:15 |
原帖由 shuai 于 2008-8-3 16:14 发表
京沪标准比京津高?

都是300~350级的
发表于 2008-8-7 08:54:04 |
就是要绕开廊坊的!!!

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