海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表
楼主: wuliang33

漯河至上海南的K463次

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2008-8-10 22:02:49 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-11 10:34:26 |
原帖由 武信合 于 2008-8-4 22:56 发表
这车应该延长到汉口,客流绝对好,把信、罗、潢、商、固、叶等站预留一定的票额

没有搞懂方位啊,漯河和汉口一个在信阳北,一个在信阳南,怎么延长?
头像被屏蔽
发表于 2008-8-11 10:42:15 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-11 23:00:40 |
信阳直接去汉口,不北上螺河了
发表于 2008-8-12 10:12:10 |
原帖由 武信合 于 2008-8-11 23:00 发表
信阳直接去汉口,不北上螺河了

干嘛要牺牲豫南客流啊?
铜九铁路不是修好了吗?你们可以开一趟武昌-九江-南京-上海

[ 本帖最后由 止水无痕 于 2008-8-12 23:48 编辑 ]
发表于 2008-8-12 12:02:45 |
这车在六安站也有票额吧?六安站居然压票,恨!!!:@ :@ :@
发表于 2008-8-12 23:12:57 |
外局的,不压票才怪。否则六安一个地方N408怎么能喂饱
头像被屏蔽
发表于 2008-8-13 10:50:53 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-10 05:51

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表