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最后的美好-西线许昌窄轨

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发表于 2008-8-1 13:19:12 | |阅读模式
0001.JPG
有消息称全国最长的窄轨地方铁路神垕-许昌-郸城铁路将要在年内改准轨,对于酷爱窄轨的我,自然
要去再看看这条铁路。前几次探访总是在许昌市区或者坐客车跑东线,所以这次决定弥补遗憾,看看
很少车迷去过的神垕-许昌区间,也就是客运停运30多年的西线。

旅行装备:佳能EOS300V 28-80镜头,3个富士胶卷,索尼W1数码相机

[ 本帖最后由 铁路逐影 于 2008-8-1 14:48 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:22:42 |
00001.jpg
晒一张30年前许昌-韩岗的车票
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:24:48 |
001.JPG
这次与我同行的是车迷zjzd同学,研究地图后我决定去韩岗车站附近的山区,其实本来很想去神垕看看铁路的尽头,但是经打听神垕已经好几个月没有车了。由于资源枯竭,现在火车只去角子山运石料和鸿畅附近的一个煤矿。
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:29:39 |
45950018.JPG 45950017.JPG
开始顺序上图,首先来到神郸线禹县车站,有车通过
臂板信号机应该是停用了,2005年来的时候还能见到臂板在动
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:33:31 |
DSC00019.JPG DSC00020.JPG
经过暴走,路遇一山洞,里面中间伸手不见五指,我们几乎是跌跌撞撞走出了山洞
出了山洞就是韩岗车站了
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:41:04 |
45970036.JPG
从现在往后都是胶片作品
出了山洞有个信号机,不过不亮
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:42:32 |
45970037.JPG
韩岗车站,喜欢这种感觉
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:44:07 |
DSC00024.JPG
韩岗车站
西线最繁忙的区域中心站
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:45:34 |
45970033.JPG
角子山上面下来车,角子山就是右边这个依稀可见的山
右边有个人工转盘

[ 本帖最后由 铁路逐影 于 2008-8-1 13:47 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:46:42 |
45970031.JPG
进站停车,司机吃饭去了
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:49:24 |
45970030.JPG 45970029.JPG
往西暴走,发现蓝河特大桥
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:52:49 |
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在一阵疯狂的晒油后,终于等来一趟单机
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:55:27 |
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单机上桥
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:56:08 |
45970025.JPG
我喜欢这一张
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:57:32 |
45970024.JPG
走远了,这种机车司机开起来很不方便,仔细看就能发现,显然不是两端都有控制台
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:58:59 |
45970022.JPG
小轨道,我喜欢!
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:59:55 |
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颇有欧洲风格的线路
 楼主| 发表于 2008-8-1 14:01:09 |
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回到韩岗车站,有个机车在调车,貌似2000年我去许昌对此车印象很深
 楼主| 发表于 2008-8-1 14:03:05 |
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车站覆盖了一层草,做梦都想住在这样的车站附近
 楼主| 发表于 2008-8-1 14:05:12 |
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已经装好的煤车大列,马上我也会去拍此车出山洞

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