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就京津D字停运咨询两个问题

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发表于 2008-8-1 12:25:22 | |阅读模式
1 此事源头在于铁道部与发改委的那个联合文件,我想知道在此之前发改委有没有过因为什么车开行或停运发过类似文件?
2 现在的那些路过京津线的长途动车停不停天津啊?
多谢各位
发表于 2008-8-1 13:28:03 |
论坛其它帖子好像有相关报道
发表于 2008-8-1 13:33:41 |
1,什么车开什么车停是铁路局发文件,类似消息的公布和发改委没有直接关系;
2,京沪线跨线动车组停靠天津西站。
 楼主| 发表于 2008-8-1 13:45:55 |
多谢了,那也就是说这次发改委的公布有越权之嫌了?
发表于 2008-8-1 14:13:28 |
原帖由 bluesmansion 于 2008-8-1 13:33 发表
1,什么车开什么车停是铁路局发文件,类似消息的公布和发改委没有直接关系;

这句话应该加上“从前”,从前没管过或者管过我不知道,但不代表现在就是越权
发改委什么都管,管这个也不是很过分
转载一个:

主要职能
  (一)拟订并组织实施国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划;提出国民经济发展和优化重大经济结构的目标和政策;提出运用各种经济手段和政策的建议;受国务院委托向全国人大作国民经济和社会发展计划的报告。
  (二)研究分析国内外经济形势和发展情况,进行宏观经济的预测、预警;研究涉及国家经济安全的重要问题,提出宏观调控政策建议,综合协调经济社会发展;负责日常经济运行的调节,组织解决经济运行中的有关重大问题。
(三)负责汇总和分析财政、金融等方面的情况,参与制定财政政策和货币政策,拟订并组织实施产业政策和价格政策;综合分析财政、金融、产业、价格政策的执行效果,监督检查产业政策、价格政策的执行;制定和调整少数由国家管理的重要商品价格和重要收费标准;负责全口径外债的总量控制、结构优化和监测工作,保持国际收支平衡。
  (四)研究经济体制改革和对外开放的重大问题,组织拟订综合性经济体制改革方案,协调有关专项经济体制改革方案;提出完善社会主义市场经济体制、以改革开放促进发展的建议,指导和推进总体经济体制改革。
(五)提出全社会固定资产投资总规模,规划重大项目和生产力布局;安排国家财政性建设资金,指导和监督国外贷款建设资金的使用,指导和监督政策性贷款的使用方向;引导民间资金用于固定资产投资的方向;研究提出利用外资和境外投资的战略、总量平衡和结构优化的目标和政策;安排国家拨款的建设项目和重大建设项目、重大外资项目、境外资源开发类和大额用汇投资项目;组织和管理重大项目稽察特派员工作。
(六)推进产业结构战略性调整和升级;提出国民经济重要产业的发展战略和规划;研究并协调农业和农村经济社会发展的有关重大问题,衔接农村专项规划和政策;指导工业发展,推进工业化和信息化;制定工业行业规划,指导行业技术法规和行业标准的拟订;拟订石油、天然气、煤炭、电力等能源发展规划;推动高技术产业发展,实施技术进步和产业现代化的宏观指导;指导引进的重大技术和重大成套装备的消化创新工作。
  (七)研究分析区域经济和城镇化发展情况,提出区域经济协调发展和实施西部大开发战略的规划,提出城镇化发展战略和重大政策措施;负责地区经济协作的统筹协调,指导地区经济协作工作。
(八)研究分析国内外市场状况,负责重要商品的总量平衡和宏观调控;编制重要农产品、工业品和原材料进出口总量计划,监督计划执行情况,并根据经济运行情况对进出口总量计划进行调整;管理粮食、棉花、食糖、石油和药品等重要物资和商品的国家储备;提出现代物流业发展的战略和规划。
  (九)做好人口和计划生育、科学技术、教育、文化、卫生等社会事业以及国防建设与国民经济发展的衔接平衡;提出经济与社会协调发展、相互促进的政策,协调社会事业发展的重大问题。
  (十)推进可持续发展战略,研究拟订资源节约综合利用规划,参与编制生态建设规划,提出资源节约综合利用的政策,协调生态建设和资源节约综合利用的重大问题;组织协调环保产业工作。
  (十一)研究多种所有制经济的状况,提出优化所有制结构和企业组织结构的建议,促进各种所有制企业的公平竞争和共同发展;研究提出促进中小企业和非国有经济发展的政策措施,加强宏观指导,协调发展中的重大问题。
  (十二)研究提出促进就业、调整收入分配、完善社会保障与经济协调发展的政策,协调就业、收入分配和社会保障的重大问题。
  (十三)拟订和制定国民经济和社会发展以及经济体制改革、对外开放的有关行政法规和规章,参与有关法律、行政法规的起草和实施。
  (十四)承办国务院交办的其他事项。
  根据国务院规定,管理国家粮食局、国家烟草专卖局。
发表于 2008-8-1 14:30:46 |
铁道部根本不会听发改委的。
 楼主| 发表于 2008-8-1 15:42:08 |
我主要是很奇怪,铁道部停运既有线的动车肯定是早有计划的事,那为什么还要和发改委发那个有歧义的文件啊?直接公布新的时刻表不就行了。
这次铁道部真是自己找骂了,做了一回冤大头:lol
发表于 2008-8-1 18:59:45 |
京津普铁车少了吧?
 楼主| 发表于 2008-8-1 19:19:54 |
显然少了不少啊,那么多D都没了,也少了待避,别的车速度能快点了
发表于 2008-8-1 19:35:06 |

回复 #9 marmot 的帖子

相应的图定也该改了吧?
发表于 2008-8-1 20:46:49 |
原帖由 marmot 于 2008-8-1 12:25 发表
1 此事源头在于铁道部与发改委的那个联合文件,我想知道在此之前发改委有没有过因为什么车开行或停运发过类似文件?
2 现在的那些路过京津线的长途动车停不停天津啊?
多谢各位



2.现在路过京津线的长途动车均停天津西,如上海至北京,青岛至北京,济南至北京的动车组均停靠天津西。
发表于 2008-8-1 21:39:49 |
长途车停在天津西

还有另外两趟(还是4趟)北京南-天津西的D,是京沪D套的……

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