在BWC网上看到这个，很震撼（特别是价格），所以发过来大家一起来看看
以下为原文：
经过多年的磨练和准备，在百万城英国公司予欧美推出多款铜制机车得到大量好评后，终于第一台铜制中国火车模型 — 铜制G型前进型机车8月8日即将震撼上市。
该模型以在同类产品中较为突出和优异的顺畅行走得到部分专家和中外资深玩家好评，具体表现请看视频链接：
56网：
http://www.56.com/u73/v_MzcxMjYyMDY.html
http://www.56.com/u11/v_MzcxMjYzMjA.html
http://www.56.com/u85/v_MzcxMjYzOTQ.html
YouTube：
http://www.youtube.com/watch?v=hu5P7s57nxc
http://www.youtube.com/watch?v=q82J9UBn1cg
http://www.youtube.com/watch?v=ot4b1cIRZEs
产
品
介
绍
前进型 #7207蒸汽机车根据国际模型火车G标准比例仿真制作，机车除车轮、车轴、大梁、连杆等采用不锈钢材料制作外，其余均为全铜制作。机车使用国际通用G型轨道（内轨为45mm），使用电源为24v直流电源。
机车主要技术数据如下：
1、长、宽、高分别为960mm、120mm、155mm。（其中机车610mm、煤水车450mm）;
2、重量：7.15KG；（含外包装：20KG）
3、牵引力：最大牵引力为160N；
4、最大时速：每分钟42M（24V）；
5、使用最小轨道16000型 (轨道半径1175mm)。
机车设计采用左、右动力轮独立取电方式，电机为24V直流变速电机，变速箱采用螺旋伞形齿轮，机车照明光源全部采用LED，电路板预留音响接口和开关。车的门、窗、水箱、灰渣箱等均为可开启设计。机车和煤水车连接板有两个连接孔，中间的连接孔为直轨使用，端头连接孔为弯轨使用。
机车使用各种螺钉 14种 499 个；弹簧9种43个，铆钉154个，整车零件848种计2676个。机车外型仿真度达到90％以上。表面采用世界顶级汽车漆--杜邦油漆喷漆。机车在仿真度和表面油漆、印字方面均达到国内顶级水平，该车仅限量生产20台，每款车均标明系列编号。为国内大比例铜制火车模型生产技术水平最高的、不可多得的收藏品。
前进型货运蒸汽机车7207号机车介绍：
1955年在苏联专家的指导下，大连工厂着手自行设计制造中国第一台干线货运蒸汽机车，经过20个月的努力，1956年9月试制成功第一台样车，命名为“和平”代号HP，文化大革命期间改称“反帝”，文化大革命后改称“前进”型，代号QJ。“前进”型机车车轮周功率达到2780马力（2043千瓦），从1958-1961年，大连、长春机车、牡丹江、沈阳、唐山、大同等工厂都进行过小批量生产。1964年由大同机车工厂重新重大改选后，独家专业化生产，按用户要求同时生产四轴煤火车型和六轴煤火车型，共计生产了4714台，是中国生产量最大的一种主型货运蒸汽机车，至1988年最后一台前进型机车（7207号）出厂后全面停产。
前进型货运蒸汽机车—历史上最晚设计最晚生产的蒸汽机车，在这型车后再没有出现过新型蒸汽机车，而7207号车则是最后一台生产的前进型货运蒸汽机车，原先这台车在大同第二发电厂运行，现在已被保留。
G型铜制前进型蒸汽机车#7207机车，全球限量公开发行20台 ；8月8日震撼上市
售价：28,800元
会员优惠价：27,500元（优惠期限：一个月）
先到先得，预定需全额付款。
8月1日起该样车将会在襄阳路专卖店公开展示！
[ 本帖最后由 襄渝铁路 于 2008-7-31 13:43 编辑 ] |
楼主|
发表于 2008-7-31 13:32:46
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发表于 2008-7-31 13:44:37
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