海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1445|回复: 4

关于城际热备车

[复制链接]
发表于 2008-7-30 12:34:09 | |阅读模式
北京南和天津站都有一组热备车,是不是证明整个系统有点不太可靠。听说以前大白猫就爱坏,才有热备车
如果取消热备车,成本就低了吧。
那些京沪跨线车就没有热备车啊。
不知道日本、欧洲的高铁有热备车吗?
谢谢
发表于 2008-7-30 18:41:28 |
中国人保奥运不惜代价啊,也是为了刘秃子的帽子。
发表于 2008-7-30 19:09:46 |
热备车干什么的?
发表于 2008-7-31 08:54:28 |
这种排图很密的线是一定会有备用车的,要不坏了一个车能影响到接下来的一堆车的运行时刻
再有新系统也确实不太稳定
发表于 2008-7-31 18:54:41 |
不要忽略了  每天的线路天窗和接触网天窗结束后(包含车场)  北京南和天津之间的热备车要执行对开确定任务的! 速度限定不超过200KPH

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 22:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表