08年7月全国31个省会城市列车通达范围图(欢迎大家指正)

飞翔的猫 · 发表于 2008-7-30 13:52:26

怎么把图删除掉，再替代一张新图?

铁路使者 · 发表于 2008-7-30 14:39:18

有点小错误是不可避免的
呵呵
楼主的精神还是很可贵的

飞翔的猫 · 发表于 2008-7-30 18:30:41

原帖由 zhangping316329 于 2008-7-30 03:48 发表
昆明/贵阳辐射图问题:
1.红果-威舍区间有6081/2运行.
2.贵阳辐射图:遵义-北京西经由焦柳线怀化到洛阳段,然后经陇海线上从郑州上京广.
3.贵阳辐射图:成都-南宁车可终于南宁

谢谢提醒,已经做出修改了
谢谢,我做图的时候有注意到2和3,不知道为什么图中没有

floweri · 发表于 2008-7-30 18:39:11

楼主辛苦！

由这样的图最能够发映出城市铁路客运枢纽的辐射状况:lol :lol
若是能够显示出通达车辆的等级，数量等就更加可观了:victory: :victory:

飞翔的猫 · 发表于 2008-7-30 18:40:51

原帖由 jzywws 于 2008-7-30 09:53 发表
辛苦了！不过我想补充一下：
长沙站的过路车Ｋ４７２次是经过益阳到娄底这一段洛湛线的。

谢谢
偶更正了昆明,贵阳,长沙,武汉,郑州,石家庄,北京这几张图

飞翔的猫 · 发表于 2008-7-30 18:41:55

原帖由 floweri 于 2008-7-30 18:39 发表
楼主辛苦！

由这样的图最能够发映出城市铁路客运枢纽的辐射状况:lol :lol
若是能够显示出通达车辆的等级，数量等就更加可观了:victory: :victory:

偶争取试试,看看怎么表达出来

canton7786 · 发表于 2008-7-30 19:35:09

      我来大致给楼主总结下：从图中可以看得出，北京，上海，广州，成都，西安，郑州，武汉为我国最大的七大铁路枢纽，且通达范围辐射最广。其中，郑州的始发和途径列车覆盖范围都非常广，足以凸显其交通枢纽地位。
      福州，昆明，拉萨，乌鲁木齐这些城市由于位于中国铁路交通网某一方位的顶端，所以这些车站没有途经列车，全部都是始发列车。成都虽然显示为都是蓝色，但还是有路过列车的，比如昆明到西安的列车，但途经的列车通达的范围被成都自己始发列车的通达范围给完全覆盖了。
      而天津，石家庄，杭州，南京，长沙这些城市由于距离几大枢纽中的北京，上海，武汉比较近，所以始发车的通达范围受了很大的影响，开玩笑的说活在了几大枢纽的阴影之下。
      还有，需要点一下东北的三个省会，虽然沈阳也是一个枢纽，但东北偏居一隅，且进关到祖国腹地有北京这个最大的枢纽存在，所以东三省始发列车能够通达的范围也大大减少了。
      一个比较有趣的是海口，全都是途经列车。因为海口虽然是省会，但海南省铁路的终点在三亚，所以海口没有始发车，虽然如此但三亚始发的这些车在海口都有大量车票预留，足以满足乘客的需要。
      个人总结，欢迎多多指正。:)

[ 本帖最后由 canton7786 于 2008-7-30 20:38 编辑 ]