京津高铁开通带来的变化——出差乎，通勤乎？

bluesmansion

另外，由于工作需要，预计8月中旬出差天津一周左右。

随着8.1京津高铁的开通，目前的问题是是核算选择每天高铁通勤，还是住在天津，呵呵。

仔细看了下时刻表，有以下车次用于每日通勤比较理想：
下行：C2007、C2009、C2011；
上行：C2058、C2060、C2062。

结合车底交路表：
如果想体验CRH2C，早上可以选择C2007和C2011，晚上选择C2058；
如果想体验CRH3，早上只能选择C2009，晚上则可以选择C2060和C2062。

不可否认，全程用时30分钟的京津高铁会对两地人的工作、生活有一定的影响。

sunshine

真正的同城化了，很好很强大

huangyan3015

很难想像一般人住天津，在北京上班。

如果要在北京工作，而在天津住，那么目前问题的核心并不是说北京到天津太慢，而是工作地距离火车站太远，可以设想，中关村到北京南站需要多久，多少钱，我看下班高峰打车至少1小时，长的1.5小时到不了。

能支付得起通勤C车费用的人，完全有能力在北京买房。

serious

全面通勤化还是需要时间培养的。

胶州火车站

原帖由 SINOPITT 于 2008-7-30 16:25 发表
如果每天往返还是太劳顿了

能承受每天往返票价的人,肯定不会每天都往返了!

每天都想往返的人,肯定承受不了那票价!

sdd

原帖由 胶州火车站 于 2008-7-30 16:56 发表



能承受每天往返票价的人,肯定不会每天都往返了!

每天都想往返的人,肯定承受不了那票价!

说得太有哲理里！:handshake
俺还是要长期属于“下班就回家”的那个阶层:L

floweri

LS两位都很哲学……:victory: :victory:

Issac1986

通勤显然是指北京南——永乐店，武清——天津之类:lol
永乐店有楼盘么？

济南的大猫

原帖由 SINOPITT 于 2008-7-30 16:25 发表
如果每天往返还是太劳顿了

钱是问题, 劳顿不是问题. 家和单位都在北京, 单程上班时间在两个小时的也大有人在.

我不是郭靖

偶尔的出趟差没问题，通勤就有问题了。能天天花100多块在通勤上的人的收入水平还不能满足在北京安家？？

conan0124

每天100多 核算下来是房租3000块钱的标准
如果在异地有个大房子
其实还凑凑活活把
月收入10000以上可以考虑