告别最后的蒸汽机

铁路黑帮

行驶在矿山中的蒸汽机火车

副驾驶员陈加正

添加燃料

给蒸汽机火车维修

与“老伙计”合一张影

风雨兼程

　　东楚网黄石新闻网（东楚晚报）记者　吴建新　文／摄
　　蒸汽机的出现，把人类从农业经济社会带入工业经济社会，机器的轰鸣打破了往日的宁静。蒸汽机的发明，带给人类新的动力和便利的交通工具，于是人类实现了力大无比、日行千里的梦。随着科技的发展，作为交通工具的蒸汽机早已退出历史舞台，如今，只有在一些企业内部运输线上还能看到它的身影。
　　夏日的雨，哗啦啦地下个不停，这时，一列黑沉沉的蒸汽机车在缓慢移动，并喷发出白色的气雾，随着白色的气雾开始散尽，红色车轮开始放慢速度，机车正好停在记者的面前。
　　这是６月１０日，记者在大冶铁矿外运作业区看到的一幅画面。据说，这是黄石最后的蒸汽机之一，再过一个多月，它将退出这座百年矿山的舞台，完成它的使命，告别与它朝夕相处的伙伴们。
　　副司机黄咏祥和陈正加是两名年轻的火车司机，他们在这辆蒸汽机上工作了十多年，知道“老伙计”即将要退休了，心里总有些依依不舍，有事没事，只要它停了下来，总和其他的伙伴们一起将它打扫得干干净净，擦得油光发亮，特别是那红色的车轮显得格外耀眼，像上了油彩一般。
　　记者登上这辆蒸汽机，一声气笛，划破长空，蒸汽机在大雨中开始在矿山１１公里长的运输线上驰骋。黄咏祥和陈正加说，别小瞧这台蒸汽机，它是这座百年老矿兴旺的见证者，为大冶铁矿作出过巨大的贡献。
　　外运工区乙班班长赵先彪是一位指挥有方与吃苦能干的年轻班长。他说，大冶铁矿是湖北地区最早使用蒸汽机的大型国有企业之一。当时，铁矿先后进了４台蒸汽机，其中００５１号是我国最早生产的蒸汽机之一，２００６年退役，现存放在矿山公园，作为见证矿山发展的工业标本，供游人参观。还有一辆牌号为１０６３的蒸汽机，说起这辆蒸汽机，矿山人更是钟爱，１９７６年，铁矿从唐山购买这辆机车时，蒸汽机刚从唐山驶出来，唐山就发生了大地震，后被矿山职工们视为“最幸运的蒸汽机”，目前这辆蒸汽机还在运行，等到八九月，矿里再运回新的内燃机，它才能“光荣退休”。
　　赵先彪还说，外运工区有职工１０８人，职工戏说“一百单八将”，他们分四班三倒，与蒸汽机相伴，承担了整个矿山的矿产品运输任务。在蒸汽机上工作一是累，司乘人员要不停地给蒸汽机加燃料煤，每锹约１５斤，一个工作日下来，膀子十分酸痛，特别是夏季，机车内温度高达６０多摄氏度，工作服能挤出汗水来。另外，就是脏，由于是燃煤，粉尘自然就大，每天大家全身都粘满了煤灰。
　　干了２１年蒸汽机司机的童庆洲是一位技术革新能手，２００６年，他率先开上了新的内燃机，但对蒸汽机有种特别的情结。据说，２０００年，他开始对蒸汽机手动加油进行技术改造，经过无数次实践，终于将手动改为自动加油，从而减轻了职工的劳动强度而被铁矿当年评为技术状元。他告诉记者，蒸汽机虽然退出舞台，但这里每一位职工与它产生了一种特别的感情，因为，很多人的青春年华都奉献在它滚滚的车轮之中。

[ 本帖最后由 铁路黑帮 于 2008-7-28 10:05 编辑 ]

铁路黑帮

喜欢蒸汽机的朋友还可以赶紧来黄石铁山与蒸爷合个影，不然以后可能就真的看不到了。

铁路黑帮

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铁路黑帮

忘了说了，黄石的华新水泥厂还有一辆SY号蒸汽机在用，如果喜欢蒸汽机的朋友在铁山没找到蒸汽机的话还可以到华新水泥厂石料山厂区去找。:)

zhuliminleo

这些照片好好令人怀旧

铁路黑帮

:) :) :) :) :) :) :) :)

郑随前进3088

上游的机车啊！~
伤感，凄凉！~
悲·！~

来不来去球

黄石某小镇上也有一台蒸汽火车,忘记是上游还是前进了.....

防穿刺盾牌

我爱蒸汽机

苍岩

有时间去实地考察一下:)

衡阳铁路公安处

牛~~~~~~~~~~~~

郑随前进3088

原帖由 来不来去球 于 2008-7-29 16:44 发表
黄石某小镇上也有一台蒸汽火车,忘记是上游还是前进了.....

上游啊！~~~

as

至少我的记忆里，十一的时候，蒸汽还没有下线的，虽然电气化接触网已经覆盖了主要线路了。蒸汽机车的机走线上，还没有安装接触网。元旦回家再去看看去！:lol 顺便看鳄鱼

excellent

说句不爱听的
为了节能减排，应当加快淘汰这些效率低下、排放超标的蒸爷们:( :( :(

as

正式通知，大冶铁矿的上游全部都熄火了，应该是已经不使用了，加煤装置已经拆除，三台机车（0775，1063，1588）连接停放在车库一整备线上，所有线路已经架设了接触网了，我今天去看了下，只有一台GKD在了，韶峰还没有在线路上看到，可能是需要时随时调过来使用把！
其实还是挺怀念它们的，毕竟从小听着声音长大的啊