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关于武南的跨越

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发表于 2008-7-25 17:56:14 | |阅读模式
直特不谈,路上不用换挂。
象K567/8/9/0重庆北--南通这样的机供25G,在用跨越牵引时一般配几个司机,正常运行时一个司机可以应付,那在南阳,芜湖换向时修班的大车是不是还要下来帮忙,好象站里还有协助换向的人,跨越正常的换向一般要几个人操作?
发表于 2008-7-25 18:31:11 |
K567/8/9/0重庆北--南通MS猪头是襄樊的。MS是2个司机。
发表于 2008-7-26 12:16:19 |
原帖由 中局中段 于 2008-7-25 18:31 发表
K567/8/9/0重庆北--南通MS猪头是襄樊的。MS是2个司机。

襄樊的猪头N多年前都集中配武南

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