邯长线运转(邯郸-武安)

GP201

24日闲着无聊便联系"老火"一起运转部分邯长铁路.决定乘坐57127次(邯郸-磁山)通勤车前往邯郸西部的县级市武安.在武安马上换乘6424次(涉县-邯郸)普客列车回邯郸.由于是临时决定准备不充分,图片欠佳,望大家见谅
邯长线，东起河北省邯郸市邯郸站[另有专用联络线与邯郸南站及邯(郸)济(南)铁路相连],西到山西省长治市。全长220公里。共有车站33个。
    邯长铁路，由原磁山支线、邯(郸)和(村)支线、磁(山)涉(县)支线和涉(县)长(治)铁路组成。建于1943-1944年、1959-1960年、1973-1975年、1976-1981年。线路自京广线上的邯郸站向西南引出，沿南洛河西岸，经徘徊、西戍、涉县进入太行山区，在清漳河与浊漳河之间穿过冀晋两省交界处，进入山西省。过黎城、潞城，达长治市。为晋煤外运的又一条通道。其实邯长铁路主要就是有小鬼子建成的,不过抗日战争时期我中华儿女经常搞破坏罢了.解放以后人民铁路为人民的TDB又将上述各支线连接完成形成了今天的邯长铁路.


邯郸站 客流不少啊 坐哪趟车的呢?


哦 原来是它啊 石沪快速K233/6 K234/5

[ 本帖最后由 GP201 于 2008-7-25 15:39 编辑 ]

GP201

K233次 这个车客流出奇的好,由于邯郸只有一趟去上海的列车,而航班不是每天都飞,所以客流天天如此

K233 邯郸站变更待闭 D125次 D135次,而这两趟动车在邯郸站客流也是不错的
远处是我们这次要运转的57127次本务机DF4


本务机过来了


联控:K233次 大车试把风 跟着D135后边开吧


57127次机车 信号开放好 可以挂车


DF4-7039


挂车去了


联控说XXXXX次 两道通过去干线,也没在意 直到列车接近才发现大大的失误.原来是军列.是二跑总医院从灾区回来的运兵专列


车上的人也在好奇的看军列


K233 走了 疑 后边怎么还挂了个绿的


上车了 美好的列尾


我们的装备


一站台的6025次(邯郸-马头-涉县)发车了


我们的57127次


"邯郸站 特九十拐次接近"
"特九十拐次 邯郸站一道通过去干线"
哇塞京广第一牛车T97/98次啊 不知道今天是不是通关车啊


我们这趟车的客流还在继续,为什么牛车还不来呢?


客流依然继续 牛车啊牛车 等你等到我心痛啊 咋还不来啊


终于来了 本务机武局南段


果然是通关列 T97B(北京-九龙) 全列25T


我们也开车了


邯郸站围墙 邯郸成语典故之乡 围墙上代表着四个个成语大家知道吗


中间的铁路就是京广正线


我们开始与京广线分离了


继续分离


正式分开了驶入邯长线了

[ 本帖最后由 GP201 于 2008-7-25 14:41 编辑 ]

父子俩都爱火车

奥运期间一定要注意个人安全，别给自己找麻烦！！！！！

GP201

感谢楼上提醒啊 我会注意的
继续发图

京广下行货列,不过这样涂装的SS4在邯郸附近还是比较少见的


邯长铁路连接邯郸南站和邯济铁路的专用联络线


我们是由北向西 联络线是由南向西 京广线是南北走向 刚好形成一个三角型铁路





邯郸西场(原赵王城站)通过



会车 西瓜重联


还是一个老西瓜 DF4-0009


林村车站,原来这边有一条支线可以连接到 邯郸某坦克旅 但是现在荒废了找不到了


毒品


我们的小票 够简单的啊 可以当回程用了啊


弯道


祖国啊


牛叫河车站会车


原来是新兴铸管(2672厂)的产品


这个是什么东东啊


原来是砝码检衡车


河流


"武安站 客车五拐幺两拐次接近"
"客车五拐幺两拐次 武安站幺道停车"
快到目的地了 还要抓紧时间换乘6424次


我们刚过去的大桥


武安站要会什么车呢?不会是我们回程要坐的6424次吧,应该没这么背吧,就在这是,听见联控
"客车六四两四次 缓解了 等五拐幺两拐进站后你开车"
天啊 不会这么不幸吧 6424啊 等等我啊 我还要搭你回家呢


到站后看能不能冲过去 赶上6424次


理智告诉我们 应该是不可能了


走了 咋办呢 晚上应该还有一趟通勤车


武安站

[ 本帖最后由 GP201 于 2008-7-25 16:43 编辑 ]

GP201

早听说武安车站有一处老站房 据说还是鬼子时期就盖好的


找到了 已经荒废很久了啊




又是什么东东 难道是炮楼


原来是个老水塔啊


里头是Who啊 原来是国父 孙先生 但是屏风上的几个字......


新站房


也新不到哪去啊


武安旅游图


河北正在大拆 搞建设 看来这也是一样啊


武安名吃


武安市


酒饱饭足 我们又回到车站了 等待57124次(磁山-邯郸)通勤车 不会是它吧 不可能啊 早一个小时到啊


哦 原来是邯长线上第一牛车(也是唯一的快车) 4481/4482次(天津西-涉县)


由于邯郸涉县有天津的一个铁厂和天津的一个区(历史遗留问题,该区域户口.车牌.警察.管辖权等等都是天津),所以这趟车就显的由为重要了.


新的站房


武安站很奇特 站台的一头直接跨越城市主干道


远出高高的灯光 难到是火车吗?


果然是啊 坡度不小啊


原来是我们要乘坐的57124次 也太寒蝉了吧 三节


鬼子修建的老桥墩 不会是我英勇的中华儿女破坏的吧


老铁路大桥


谁见过四等小站 一个站台 竟然是高站台 而且不是加高的啊 四几年就这样的


邯郸西场接近中


邯郸西场 临时停车 询问运转车长原因
邯郸站无法接车 因为要发D528(邯郸-北京西) 另外还要通过两趟动车 站台全都被待闭的车占满了 我们通勤列车只好在西场休息了
京广动车啊动车 所到之处踩死一片 连我们邯长通勤都不能幸免


邯郸站到达


终于在晚点两分钟到达了


出站了


回家
谢谢观赏 完

[ 本帖最后由 GP201 于 2008-7-25 16:35 编辑 ]

kkndzxcv

邯郸和涉县，在二十几年我很小的时候去过一两次，已经没有什么印象了，只依稀记得当时几毛钱可以买很多水果，什么河北大鸭梨、李子等等，很好吃

ICE-9556

回家咯！肯定要顶啊！还长了不少知识 呵呵

变化不小啊，隐约看见家里拆的可了不得了

GP201

嘿嘿 如果你最近回来保证你以为到灾区了呢,我也是前一段休息回的邯郸,一出站还真有点灾区的感觉呢.

gongjiao2639

喜欢电气化铁路。。。。。。。。。。

老火

回到老家的看车留念，感觉很好！就是拍的模糊了些，下次拍清楚的

“GP201”

有空再出去啊！

ICE-9556

对了，那几个成语  负荆请罪  邯郸学步 梅开二度 还有那个邯郸火车站出站的雕塑“胡服骑射”
这几个可以肯定，有一个看不太清楚，还有一个估计就是“将相和”:)

老火

原帖由 ICE-9556 于 2008-7-25 23:58 发表
对了，那几个成语  负荆请罪  邯郸学步 梅开二度 还有那个邯郸火车站出站的雕塑“胡服骑射”
这几个可以肯定，有一个看不太清楚，还有一个估计就是“将相和”:)

答对加十分，呵呵。这里也有胡服骑射（“一站 二看”那张照片中）
还有个不是成语，是个“丛台”

数据库

我家在长治北！楼主为什么不坐到头啊

河北邯郸

没见DF4-6130呢?