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楼主: wfdm3

宁杭铁路将设宜兴站

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发表于 2008-7-24 11:09:43 | |阅读模式
时间:2008-7-24 8:26:44 来源:无锡日报
以后,从南京坐火车到杭州将不再需要绕行上海了。记者昨日获悉,中国国际工程咨询公司日前通过了对宁杭铁路项目可行性研究报告的论证评估。根据方案,该铁路在无锡境内的穿越地在宜兴,届时将设宜兴站。
作为长三角城际铁路网的重要一环,宁杭铁路正线全长251公里,其中江苏省145公里,浙江省106公里。宁杭铁路江苏段将设8个站点,宜兴站是其中之一。据了解,宁杭铁路宜兴段全长约47公里,投资约50亿元。在设计时,将充分结合该市实际,优化线路,尽最大可能避开一些风景区与居民集中居住小区。宁杭铁路建成后,将对促进宜兴区域经济社会发展,完善综合交通运输结构起到积极作用。
据市发改委有关人士介绍,目前“长三角”交通网中,只有上海与南京、上海与杭州之间有铁路,从南京坐火车到杭州最快约需4个多小时。宁杭铁路的开通,将结束南京与杭州之间没有铁路的历史。工程建成后,如按照时速200公里计算,乘坐宁杭铁路上的列车从南京到杭州将缩短到1个多小时。这对构筑“长三角”南京、上海、杭州“1-2小时交通圈”可起到重要作用。
发表于 2008-7-24 12:29:35 |
宁杭之间有铁路好不好,宣杭线,只是级别低而已,1033/4跑得可欢了
发表于 2008-7-24 12:58:54 |
什么以后不需要绕行了?现在也可以不绕行啊,有宣杭线和封黄联络线。晕。怎么老有这些记者在写漏洞百出的文章啊?
发表于 2008-7-24 13:12:57 |
原帖由 熟悉的陌生人 于 2008-7-24 12:58 发表
什么以后不需要绕行了?现在也可以不绕行啊,有宣杭线和封黄联络线。晕。怎么老有这些记者在写漏洞百出的文章啊?

因为现在的记者都是“克来墩大学”毕业的
发表于 2008-7-24 14:25:57 |
也不能怪记者
按照一般常理,两点之间直线最短,只要不是直线就算绕:lol :lol

宜兴肯定有站,江苏段沿途县\市 他最大,人也最多
发表于 2008-7-24 14:31:35 |
改造一下新长南段,何必再浪费呢
发表于 2008-7-24 16:58:52 |
原帖由 熟悉的陌生人 于 2008-7-24 12:58 发表
什么以后不需要绕行了?现在也可以不绕行啊,有宣杭线和封黄联络线。晕。怎么老有这些记者在写漏洞百出的文章啊?

封黄难道不算绕上海?难道要进了上海的火车站才算绕上海么
宣杭到是还算直接能到南京,不过没有宁杭那样的直线路好:lol :lol
发表于 2008-7-24 17:05:59 |
原帖由 就嘻哈 于 2008-7-24 16:58 发表

封黄难道不算绕上海?难道要进了上海的火车站才算绕上海么
宣杭到是还算直接能到南京,不过没有宁杭那样的直线路好:lol :lol

走封黄虽然是严格意义上的进上海,但我敢肯定这个记者不是这意思。他的意思绝对是不需要进上海站或上海南站了。
头像被屏蔽
发表于 2008-7-24 20:51:48 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-7-24 22:22:02 |
现在的宜兴站就是一个水泥“掩体”…………
发表于 2008-7-25 14:03:01 |
宁杭必修无疑,修必经宜兴
发表于 2008-7-25 15:40:10 |
赶快把现在的宣杭线电气化吧………………
发表于 2008-7-25 20:01:09 |
改造新长南段是关键,盼望早日新长南段能通车.

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