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铁路上海西站将打造立体交通

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发表于 2008-7-24 11:03:51 | |阅读模式
时间:2008-7-24 8:55:08 来源:新闻晨报
铁路上海西站将打造立体交通
沪宁城铁设站轻松换乘3线轨交 跨铁路建二层连廊连接南北广场
昨天,铁路上海西站综合交通枢纽的规划在网上公布,未来的上海西站将成为沪宁城际铁路的一个站点,地下则有轨道交通11、15、16号线三条轨交线路换乘。由于已有丰富的轨道交通换乘枢纽设计经验,此次公布的上海西站综合交通枢纽规划显得相当的超前。一些成功的经验将被其复制,如,在西站外设南北广场,通过二层连廊连接两个广场,站屋西移,并且在地下一层留出与轨道换乘中心的通道,以方便出站乘客转乘轨道交通。
现在的上海西站仅有货运车辆进站,不过据同济大学轨道交通运输学院孙章教授介绍,将来,上海西站将恢复客运功能,成为沪宁城际铁路的一个站点。未来的上海西站交通枢纽,将是融城际铁路与城市轨道交通于一体的综合交通枢纽,具有对外交通和城市交通枢纽两大功能,同时也是真如城市副中心功能结构的组成部分。根据规划,铁路上海西站将位于整个副中心核心区域的北区,重点发展交通转换设施和旅游集散设施。
根据《上海市综合客运交通枢纽近期选址规划》,结合可以换乘的三条轨道交通线路,上海西站地区将建立多模式的换乘枢纽中心,整个地块的中心将布置南北广场,通过广场连接各个区块,在南北广场各设置公交枢纽和出租车候客站,并设置换乘立体通道。
据普陀区规划局相关人士介绍,为了不让今后在上海西站下车的乘客乘轨交走太长的路,西站的站屋将改造西移,以靠近未来的轨道交通换乘中心。站区的地上地下将进行综合开发,围绕南广场将布置站前绿地,商业综合体及公交枢纽;北广场则将布置商业办公综合建筑,长途客运中心及公交枢纽站;跨铁路设计二层连廊连接铁路南北的商业综合建筑。轨道交通换乘中心位于西站地下,地下一层会加宽以便疏散人流,并预留与铁路站出站口的通道。
发表于 2008-7-24 13:03:54 |
好,动起来吧。不过,给它改造的时间不是很长啊。
发表于 2008-7-24 13:16:50 |
很好,西站又开通客运,可以不要这么冷清了。
发表于 2008-7-24 13:20:46 |
上海是很大,不过真有必要搞这么多大型火车站吗,现有的和在建的三大火车站还不够用吗,严重浪费纳税人的钱
发表于 2008-7-24 14:20:32 |
很好,关注中,记得第一次到上海就是在西站下的车
发表于 2008-7-24 22:32:43 |
很好!@!!!!!!!很强大!!!!!!!!!!
发表于 2008-7-25 00:00:10 |
不愧是特大城市啊!
发表于 2008-7-25 03:12:46 |
上海西是有改造的必要,沪宁城际一直到上海西之前都是新线路,上海西到上海站这段是既有线,所以上海西是要改造滴
发表于 2008-7-25 12:05:29 |
上海西几个站台?

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