合宁为什么没实行试行运价？

上局皖西段 · 发表于 2008-7-23 21:15:46

今天中午看新闻30分说京津实行试行运价，是因为没有客运专线作为参考以及没有掌握客流量的准确数据
我想那合宁不也存在同样的情况吗

gghghh · 发表于 2008-7-23 22:02:39

对钱的向往的狂热不同:lol

车轮滚滚 · 发表于 2008-7-23 22:10:51

其实合宁也是“试运行”啊，如果以后降价了或者不降价都可以来说明现在的价格是否合适。大量取消普通车，让你跟上时代的潮流，来和谐一把。

nomad · 发表于 2008-7-23 22:14:15

北京的试运行是为了奥运不提价，明年90%会大幅上涨，包括机场线……

上局皖西段 · 发表于 2008-7-23 22:21:02

原帖由 nomad 于 2008-7-23 22:14 发表
北京的试运行是为了奥运不提价，明年90%会大幅上涨，包括机场线……

哦，原来如此～

shuai · 发表于 2008-7-24 10:22:31

合宁是公司制吗？隶属上局？

himalaya · 发表于 2008-7-24 12:40:52

我觉得，合宁与京津的最主要差别，应该还是合宁是250级别的，而京津是350级别的，呵呵。

合宁可以参照既有线路上跑200～250的动车组的价格，而京津似乎更倾向于为将来制定一个全国高铁系统票价基准积累数据的定位。

熟悉的陌生人 · 发表于 2008-7-24 12:57:01

原帖由 himalaya 于 2008-7-24 12:40 发表
我觉得，合宁与京津的最主要差别，应该还是合宁是250级别的，而京津是350级别的，呵呵。

合宁可以参照既有线路上跑200～250的动车组的价格，而京津似乎更倾向于为将来制定一个全国高铁系统票价基准积累数据的 ...

很有道理的分析。顶。

841120tss · 发表于 2008-7-24 13:35:57

合宁太贵了^^^^^^

btx2004 · 发表于 2008-7-30 21:08:05

贵的太离谱了:L

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