建议微调T226或T134的发车时刻

wysgtlm

　　我是个新手，第一次在东北论坛发帖，请列位多多指教。
　　我是天津人，在大连有亲戚，每年至少去大连一到两次。多次乘车后，本人有个感觉，就是从大连回天津特别不方便。不是买票不方便，而是时间点儿不好。虽然大连始发的车有三趟路过天津，但到天津的时间点儿都不好。T226到天津是03.43，T134到天津是22.47，K368到天津是01.21，都是没有公交车的时间，而天津的出租车夜间又大多以宰人为目的（这是天津的不治之症），真是无可奈何。如果微调一下大连至北京或大连至上海列车的时刻，使其到天津能使旅客下车后仍然来得及乘公交车离站就好了。比如T226如果在大连晚开50分钟，到达天津在04.30以后，早晨5点就有公交车了；或T134在大连早开半个小时，在晚10点之前到达天津，旅客下车后也会有公交车可乘，就不用挨出租车宰了。这两个车的时刻经这样微调，到达终点站时刻变化不大，但对于到天津的旅客却方便许多。天津是个特大城市，客流相当大，考虑一下旅客的离站需求，也符合中央以人为本的指导思想。
　　如果调图可行，我建议微调T226或T134的发车时刻，优化到达天津的时间，使旅客下车离站有公交车可乘，也减少了旅客的支出。只是不知道铁道部对列车运行图这样微调一下有多大困难？
　　我是个新手，贸然提出，必有不周之处，还望各位网友多多指教，也希望各位网友支持我的建议。
　　谢谢！

京局津段1478

原帖由 wysgtlm 于 2008-7-23 13:42 发表
　　而天津的出租车夜间又大多以宰人为目的（这是天津的不治之症）

咱都是天津人，我觉得你也应该知道站前出租车的问题，建议多走几步到马路上去打马路上路过的出租车而不是趴活的。
能在天津站站前趴活的实在没几个善良之辈。路过的出租车一般比较规矩。

沈大小运转

津连之间新开一趟直达车不是更爽？:lol

我不是郭靖

大兄弟\姐姐,说我心坎里了.
可是T227要调就不是微调了~
131能调早就调了.

每次一从大连回天津,一出天津站"大兄弟,达车走(二声)吗~",一道上众星捧月的感觉啊~

大连地铁一号线

天津没有晚于11点的公交车吗，可以先坐一段再说啊，T131高峰时间有限售，不承担到天津客流，T227的时间调不调得看北京站站台的问题，现在不好说

哈大快车

原帖由 京局津段1478 于 2008-7-23 14:31 发表

咱都是天津人，我觉得你也应该知道站前出租车的问题，建议多走几步到马路上去打马路上路过的出租车而不是趴活的。
能在天津站站前趴活的实在没几个善良之辈。路过的出租车一般比较规矩。

呵呵，天津每次都是路过，没下车看看，站前出租车那么混乱啊，这可了得

哈大快车

原帖由 wysgtlm 于 2008-7-23 13:42 发表
　　我是个新手，第一次在东北论坛发帖，请列位多多指教。
　　我是天津人，在大连有亲戚，每年至少去大连一到两次。多次乘车后，本人有个感觉，就是从大连回天津特别不方便。不是买票不方便，而是时间点儿不好 ...

把T227/6的时间延后50分钟估计这车到北京的时候就能赶上北京站早上的进站高峰了，不是很容易的

[ 本帖最后由 哈大快车 于 2008-7-24 02:40 编辑 ]

Q神

发车时候叫T227和T131:lol :lol

我不是郭靖

原帖由 哈大快车 于 2008-7-24 02:36 发表

呵呵，天津每次都是路过，没下车看看，站前出租车那么混乱啊，这可了得

出站口基本都被司机堵住了.走一步就被问一下.就是一句话也不能跟他们搭.一旦你表露出一丁点打车的意思就完了,司机就把你拽着走了.然后上了车,你给的价要是少了,司机就再让你等等,再去拉一个拼客,上了路要还有空座就继续拼

dlsky0411

火车不行做大客 :lol

shuai

大客全程多少钱？

一如

在月牙河时代时曾经看到过混乱.....