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【求助】普客车票能异地发售吗?

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发表于 2008-7-23 00:15:54 | |阅读模式
买自己局的管内普客异地票打的出来吗?因为普客都是无座的,是不是就不能异地发售??

[ 本帖最后由 火宝 于 2008-7-23 13:02 编辑 ]
发表于 2008-7-23 09:03:24 |
一般来说,什么时候也不能打出异地无座
“上网”是“席位上网”
 楼主| 发表于 2008-7-23 13:04:13 |
但是有时候确实可以买到异地无座
发表于 2008-7-23 15:34:19 |
原帖由 Q神 于 2008-7-23 09:03 发表
一般来说,什么时候也不能打出异地无座
“上网”是“席位上网”

这事还真不好说。譬如7月16日下午我在皇姑屯试7月17日沈阳北-佳木斯的1393,结果硬座有不少99车无座。皇姑屯是沈阳站的接口,不是沈阳北的接口……沈北把其无座票额上网了,肯定不是复用,因为在99车无座的同时,还有数张具体车厢无座票。

[ 本帖最后由 liuyang03027120 于 2008-7-23 15:41 编辑 ]
发表于 2008-7-23 15:36:51 |
原帖由 liuyang03027120 于 2008-7-23 15:34 发表

路网异地不好说,局网有时真的能打出来。譬如7月16日下午我在皇姑屯试7月17日沈阳北-佳木斯的1393,结果硬座有不少99车无座。皇姑屯是沈阳站的接口,不是沈阳北的接口……沈北把其无座票额上网了,肯定不是复 ...



是什么意思啊?! 能不能说的再明白点啊  谢谢了
发表于 2008-7-23 15:40:32 |
原帖由 沈局锦车 于 2008-7-23 15:36 发表



是什么意思啊?! 能不能说的再明白点啊  谢谢了

一般复用的硬座,如果不是对号复用的话,系统以及票面上显示的应该是“10车无座”“03车无座”这样的席位,但是系统中99车无座在票面上显示“无座”,这样的票应该不是复用的,应该是计划内的无座席位。我在皇姑屯看到该车有99车无座,以我的理解是沈阳北站的无座席位上网,而非复用的结果。不知我的理解对不对,等待L518桂主任解答。
发表于 2008-7-26 03:24:37 |
原帖由 火宝 于 2008-7-23 00:15 发表
买自己局的管内普客异地票打的出来吗?因为普客都是无座的,是不是就不能异地发售??


显然在沈局某代售点出过6081的异地对号。

纠正几个地方:
1.普客不都是无座的,除沈局外,其他各局普客始发站对号。有些局还将普客进行过路对号和全程对号(即复用)。
2.局管内普客应该可以本局购买(即局网),当然沈局是不可能的。直通普客我打出来过6081,别的还没实践过。
3.纠正liuyang的错误1,车站接口只作为大站代小站的数据服务接口,票额不共享。
4.纠正liuyang的错误2,直通列车有席票额复用为无座,无坐席票额同时进行复用。
综上所述,皇姑屯打出来的1394的99车无座是复用的结果,我在瓢站曾看见过T122沈阳出10车、11车和99车的无座。
发表于 2008-7-26 09:46:48 |
原帖由 liuyang03027120 于 2008-7-23 15:34 发表

这事还真不好说。譬如7月16日下午我在皇姑屯试7月17日沈阳北-佳木斯的1393,结果硬座有不少99车无座。皇姑屯是沈阳站的接口,不是沈阳北的接口……沈北把其无座票额上网了,肯定不是复用,因为在99车无座的同 ...

你这个不是异地票
皇姑屯卖沈北的票不属于异地,包括沈阳站卖沈北的票都不属于异地,只是实际操作不让卖,不做计划而已

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-7-26 09:47 编辑 ]
发表于 2008-7-26 13:23:35 |
原帖由 L518 于 2008-7-26 03:24 发表


显然在沈局某代售点出过6081的异地对号。

纠正几个地方:
1.普客不都是无座的,除沈局外,其他各局普客始发站对号。有些局还将普客进行过路对号和全程对号(即复用)。
2.局管内普客应该可以本局购买( ...

恩,我一直忽略了一个事实,就是无座票的复用无座,疏忽了。桂主任教育的是,呵呵,:lol 。

[ 本帖最后由 liuyang03027120 于 2008-7-26 17:36 编辑 ]
发表于 2008-7-26 14:13:13 |
原帖由 L518 于 2008-7-26 03:24 发表


显然在沈局某代售点出过6081的异地对号。

纠正几个地方:
1.普客不都是无座的,除沈局外,其他各局普客始发站对号。有些局还将普客进行过路对号和全程对号(即复用)。
2.局管内普客应该可以本局购买( ...


我跟桂主任有个地方有点不同意见

99车无座,00车无座,30车无座,这几种不是复用的无座票额

10车无座,11车无座这些种是复用的无座,有一些车(主要是沈局管内普客)某些小站卖出的05车无座,06车无座也不是复用。
比如庄河小票沙河口卖出的就是05车无座和06车无座,我可以保证大连站没有人天天会买大连-沙河口的票

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-7-26 14:14 编辑 ]
发表于 2008-7-26 16:08:19 |
为什么要买异地无座?
发表于 2008-7-26 17:15:54 |
原帖由 Q神 于 2008-7-26 09:46 发表
你这个不是异地票
皇姑屯卖沈北的票不属于异地,包括沈阳站卖沈北的票都不属于异地,只是实际操作不让卖,不做计划而已

这个属于异地票,乘车站与购票站不同即视为异地。而同城异地没有手续费。

原帖由 Q神 于 2008-7-26 14:13 发表
我跟桂主任有个地方有点不同意见
99车无座,00车无座,30车无座,这几种不是复用的无座票额
10车无座,11车无座这些种是复用的无座,有一些车(主要是沈局管内普客)某些小站卖出的05车无座,06车无座也不是复用。
比如庄河小票沙河口卖出的就是05车无座和06车无座,我可以保证大连站没有人天天会买大连-沙河口的票

首先,站售无座不可能上公网,凭这一点就可以知道1394的各种无座都是复用的。
无座复用无座也是席位复用的一部分
。而您所说的非复用无座的计划生成要看车站计划员的好恶了,他乐意做出什么来打得就是什么了。
发表于 2008-7-26 17:38:49 |
突然有个设想,如果某趟直通列车,某站在做无座票额计划的时候是做成88车无座,那该无座席产生复用时,票面也应该是88车无座吧?
发表于 2008-7-26 18:45:34 |
原帖由 liuyang03027120 于 2008-7-26 17:38 发表
突然有个设想,如果某趟直通列车,某站在做无座票额计划的时候是做成88车无座,那该无座席产生复用时,票面也应该是88车无座吧?

显然!但前提是车票被售出。
发表于 2008-12-13 16:17:07 |
原帖由 L518 于 2008-7-26 18:45 发表

显然!但前提是车票被售出。

那么请问,像北京那样为了控制始发车预留车厢秩序而把站售无座票规定到特定车厢的行为怎么讲?
而这些票上网。我们就可以不负责任说是复用吗?
发表于 2008-12-13 17:03:32 |
原帖由 票已售完 于 2008-12-13 16:17 发表
那么请问,像北京那样为了控制始发车预留车厢秩序而把站售无座票规定到特定车厢的行为怎么讲?
而这些票上网。我们就可以不负责任说是复用吗?

属于票额的自动调整,无座上升中心的目的是为了让无座席参与席位复用。
复用票额必然在中途站,中途站自己做的无座席必然站售,敲出张网售的中途无座席显然是复用的。
下图便是无座始发上路网的票额。
20080811170002020.JPG
头像被屏蔽
发表于 2008-12-19 11:59:32 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-12-25 14:07:01 |
原帖由 zgsc316 于 2008-12-19 11:59 发表
天津西站买的K55次天津-上海的99车无座是复用还是站售?

你白和津联合的计划室混得那么好了?!
你自己寻思去!
发表于 2009-1-26 16:04:28 |
原帖由 zgsc316 于 2008-12-19 11:59 发表

天津西站买的K55次天津-上海的99车无座是复用还是站售?

显然是复用,而且说明超员严重。。。
头像被屏蔽
发表于 2009-7-7 13:58:24 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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