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“集通号”蒸汽机车旅游列车完成牵引任务返回大板

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发表于 2008-7-21 18:49:27 | |阅读模式
2008719上午9点,由集通铁路(集团)有限责任公司主办的“集通号”蒸汽机车旅游列车从大板出发至锡林浩特,于20日返回大板完成此次旅游牵引任务。(拍车手记随后发)
集通号旅游列车穿过灰腾梁风力发电场(何立文摄).jpg
集通号旅游列车穿过司明仪大桥(何立文摄).jpg
发表于 2008-7-22 00:22:58 |
美好~~~挂的25改是什么?KD还是XL?
发表于 2008-7-22 09:56:29 |
双机牵引,强!!!:victory:
发表于 2008-7-22 10:56:54 |
固定重连,过两天再改个机供,KD都省了
发表于 2008-7-22 13:48:47 |
原帖由 huangyang 于 2008-7-22 10:56 发表
固定重连,过两天再改个机供,KD都省了

你蒸汽改空电还真厉害  牛人不 是 一般的牛
发表于 2008-7-22 13:53:50 |
原帖由 西局动车 于 2008-7-22 13:48 发表

你蒸汽改空电还真厉害  牛人不 是 一般的牛

蒸汽机供,而且要改成列首列尾各一台。
然后,按照当前铁道部的逻辑思维一下:靠!蒸汽动车组出现了!
发表于 2008-7-22 14:01:06 |
支持'蒸动":lol :lol :lol
发表于 2008-7-22 17:52:17 |
原帖由 中国东方红 于 2008-7-22 13:53 发表

蒸汽机供,而且要改成列首列尾各一台。
然后,按照当前铁道部的逻辑思维一下:靠!蒸汽动车组出现了!


不是一般的强悍 :lol
发表于 2008-7-22 23:42:04 |
别人问的是列尾那一节是不是KD!
发表于 2008-7-23 17:44:08 |
很美好的场:victory: :victory: :victory: 环境
发表于 2008-7-23 19:58:53 |
晕,居然25G,真是没品,蒸汽配22才叫绝配
发表于 2008-7-23 20:23:45 |
和谐,22和25的区别是不是在于换长?
发表于 2008-9-15 10:21:12 |
图太小了。:(   收藏一张都不行。。。。。。
发表于 2008-9-15 21:04:17 |
后面拖的是四个25B和5个19A,都是豪华车。后面挂的应该是空电。
看是什么样的车辆,看这个帖子。
http://bbs.hasea.com/thread-265380-1-5.html
发表于 2008-9-15 21:12:27 |

回复 #12 奔驰G55 的帖子

车体长度,结构,材料都不一样。
发表于 2008-9-15 22:34:02 |
非常期待,蒸汽动力动车组:time:
发表于 2008-9-16 15:17:11 |
这个近期应该是不可能的事情。
发表于 2008-9-16 15:33:59 |
十一节车厢,需要双机重联嘛?
发表于 2008-9-17 18:39:57 |
heheh e~~~
头像被屏蔽
发表于 2008-9-18 21:35:21 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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